قیمت راه اندازی کاوازاکی KLX230 3.3 میلیون روپیه است

موتور 2 ولت تک سیلندر هوا خنک 223 سی سی در کاوازاکی KLX230 یک واحد نسبتاً ساده با تنها 18.1 ، بخار و 18.3 نیوتن متر است.

از زم، که کاوازاکی فعالیت خود را در هند آغاز کرد، تعداد زیادی آفرود را در فروش دیدیم. اما آنها قانونی نبودند و علاقه مندان هوس یک نمایش خوب از تیم گرین را داشتند. کاوازاکی با عرضه KLX230 در هند با قیمت 3.3 میلیون روپیه (Ex-sh) پاسخ داده است که دو برابر قیمت Hero Xpulse 200 است.

کاوازاکی KLX230 راه اندازی شد

با توسعه بازار خودرو هند، علاقه مندان بیشتری از خودروهای درجه یک استفاده می کنند. در فضای موتور سیکلت، ADV ها و دوچرخه های آفرود، محبت زیادی از طرف علاقه مندان به خود دیده اند. Hero MotoCorp، Royal Enfield و Yezdi به این جایگاه پرداخته اند. حالا کاوازاکی به تازگی با KLX230 وارد مسابقه شده است.

این KLX230S با مشخصات بالا نیست که ما به آن امیدوار بودیم. KLX230 با قیمت 3.3 میلیون روپیه (Ex-sh)، گرانتر از Himalayan 450 است. با نگاهی به مشخصات و ویژگی های موتور سیکلت، کاوازاکی KLX230 مستقیماً با Hero Xpulse 200 4V و Xpulse 200 4V Pro با قیمت روپیه رقابت می کند. 1.51 لک (Ex-sh). sh) و 1.64 لک (Ex-sh) به ترتیب.

کاوازاکی KLX230 از یک موتور نسبتاً ساده 233 سی سی، 2 ولت، هوا خنک با حدا،ر قدرت حدود 18.1 ، بخار و حدا،ر گشتاور 18.3 نیوتن متر، مجهز به گیرب، 6 سرعته P2 BS6 سازگار با آلایندگی است. . استانداردها این سومین محصول بومی کاوازاکی در هند پس از Ninja 300 و W175 است.

از نظر اجزای سازنده، KLX230 که در هند عرضه می شود، بر روی چرخ های سیمی 21 اینچی در جلو و 18 اینچی در عقب سوار می شود. شما شاخک های تلسکوپی RSU سنتی 37 میلی متری جلو را با 240 میلی متر مسیر تعلیق و یک شوک عقب با 250 میلی متر مسیر تعلیق دریافت می کنید. هر دو تنظیمات تعلیق قابل تنظیم نیستند.

این تایرهای دوگانه اسپرت را برای عملکرد چشمگیر در خارج از جاده دریافت می کند. تنظیمات ترمز شامل روتورهای تک گلبرگ در هر دو انتها با ABS دو کاناله به ،وان استاندارد است. اگزوز با یک سپر حرارتی نقره ای رنگ شده و ،اصر همرنگ بدنه در بالا بالا رفته است. سیستم تعلیق جلو دارای گترهای دوشاخه ای نیز می باشد.

وزن کم 139 کیلوگرم!

چشمگیرترین جنبه کاوازاکی KLX230 وزن آن فقط 139 کیلوگرم است که در مقایسه با Xpulse 200 4V Pro با وزن 161 کیلوگرم می تواند بسیار مفید باشد. ارتفاع صندلی 880 میلی متر است و کاوازاکی گزینه های ارتفاع پایین تری را نیز ارائه می کند.

از نظر طراحی، کاوازاکی KLX230 یک آفرود واقعی آبی (یا باید بگوییم سبز واقعی؟) است. با یک ایستادن طول، با منقار جلویی بزرگ مشخص می شود. یک چراغ جلو کوچک در جلو و پانل های بدنه کوچک وجود دارد. در مورد ابزار دقیق، کاوازاکی یک صفحه ابزار کاملا دیجیتال با اتصال بلوتوث ارائه می دهد.