در حالی که به دلیل استتار گسترده نمی تو،م ببینیم، ممکن است روکش پ،تیکی مشکی روی واگن نیز وجود داشته باشد. جالب اینجاست که در حال حاضر فقط سدان WRX این قابلیت را دارد – با وجود اینکه 5 میلی متر پایین تر از واگن Levorg/WRX قرار دارد.
طبق گزارشها، قرار است در پاییز شمالی سال 2023 در ژاپن انجام شود، بنابراین بین سپتامبر و نوامبر.
سدان و اسپرت واگن WRX در سال 2022 وارد بازار محلی شدند و دومی جایگزین Levorg قبلی شد – اگرچه این نام در ژاپن حفظ شده است.
-
سدان و واگن WRX
نمونه اولیه از سوبارو لوورگ – آنچه ماست WRX Sportswagon به ،وان در ژاپن شناخته می شود – آزمایش جاسوسی انجام شده است و می تواند یک نوع شایعه شده به سبک Outback باشد.
به گزارش رسانه ژاپنی تحقیق خودرو، نوع جدید را می توان Layback یا Levorg Layback بنا به ثبت علامت تجاری اخیر نامید.
سوبارو استرالیا تصمیم گرفت نسل دوم واگن را با موتور 1.8 لیتری توربوی جدید به اینجا وارد نکند، در عوض آن را به ،وان یک خودروی پرفورمنس اختصاصیتر تغییر مکان داد و آن را به ،وان جانشین م،وی واگنهای WRX گذشته در زیر چتر WRX قرار داد.
این موتور با سدان WRX مش، است، اگرچه سوبارو فقط گزینه گیرب، دستی با سبک بدنه سه جعبه را ارائه می دهد و واگن را تنها با گیرب، متغیر پیوسته ، می کند.
بهترین وب ماشین گزارش می دهد که انتظار می رود مدل جدید به موتور 1.8 لیتری توربو فلت چهار مجهز شود که موتور استاندارد در بازار ژاپنی Levorg است. این 130 کیلووات و 300 نیوتن متر تولید می کند.
سوابق زیادی برای WRX Sportswagon سواری بالاتر وجود دارد. سوبارو از دهه 1990 از روکش روی واگن های خود استفاده می کند و به آنها سواری بالاتری می دهد، تا جایی که Outback مشتق شده از لیبرتی به طور کامل جایگزین اهدا کننده واگن خود شد.
بیشتر: همه چیز سوبارو WRX
منبع: https://www.carexpert.com.au/car-news/is-this-our-first-look-at-subarus-more-rugged-wrx-wagon
در ع، های به اشتراک گذاشته شده توسط کاربران توییتر inujin32 و osyamaru120، ما می تو،م آنچه را که به نظر می رسد یک نسخه سواری بالاتر از واگن سوبارو با طراحی ظاهری بهینه شده در جلو است، ببینیم.
طبق گزارشات، فاصله از زمین از 140 میلیمتر به 200 میلیمتر افزایش مییابد، مانند Crosstrek.
نوع مقاوم تر Levorg/WRX برای اولین بار توسط گزارش شد بهترین وب ماشین.
Levorg قبلی در اینجا با دو پیشرانه چهار سیلندر توربوشارژ ارائه شد: یک موتور 1.6 لیتری با 125 کیلووات و گشتاور 250 نیوتن متر و یک موتور 2.0 لیتری با گشتاور 197 کیلووات و 350 نیوتن متر.
مشخص نیست که آیا سوبارو این لوورگ مقاوم را با موتور 2.4 لیتری تخت چهار لیتری توربوشارژ سطح بالا 202 کیلووات/375 نیوتن متر، تنها موتوری که در این خودرو به صورت محلی ارائه می شود، برای ایجاد یک واگن آماده تر برای رالی ارائه خواهد کرد یا خیر.