استون مارتین ونتیج رودستر 2024: ماشین اسپرت تعمیر اساسی جاسوسی شده است

منبع: https://www.carexpert.com.au/car-news/2024-aston-martin-vantage-roadster-overhauled-sports-car-spied

این خودروساز همچنین خط تولید موتور وسط خود را فراتر از Valkyrie و Valhalla هیب، توسعه خواهد داد.

علاوه بر جایگزینی برای Vantage فعلی، DB11 و DBS و انواع کانورتیبل آنها – که تعداد آنها را به شش می رساند – استون مارتین به مدلی “بالاتر از GT” اشاره کرد.

نسل بعدی استون مارتین ونتیج برای اولین بار قبل از پرتاب در 24 ماه آینده جاسوسی شده است.

هر سه مدل کانورتیبل به‌علاوه همتایان کوپه‌شان، در 24 ماه آینده – به همراه دو مدل دیگر – در حال تعمیرات اساسی خواهند بود و استون مارتین قرار است چندین مدل را در روز بازار سرمایه خود در 27 ژوئن معرفی کند.

پیشرانه 5.2 لیتری توئین توربو V12 داخلی، که نسخه محدود Vantage V12 و Vantage V12 Roadster را تامین می‌کند، قبلاً تایید شده است که بخشی از خط تولید نسل بعدی نیست.

این خودروساز بریت،ایی همچنین از عبارت Volante برای مدل های DB11 و DBS خود استفاده می کند.

لارنس استرول، رئیس استون مارتین، در اظهارات گزارش شده توسط آستون مارتین گفت: “به نظر می رسد که رنگ خشک یا رشد علف را تماشا کنیم، اما پس از سه سال، ما نسل بعدی خودروهای اسپورت خود را دریافت کرده ایم و در 24 ماه آینده هشت خودرو را روانه بازار خواهیم کرد.” اتوموبیل.

او گفت: “ما یک بخش جدید بالاتر از GT ایجاد کرده ایم.” “سطح واقعی لو، با سطح بالایی از عملکرد. یک چیز جدید.”

این نمونه اولیه استتار شده جاسوسی Vantage به شکل کانورتیبل بود و از نظر فنی به ،وان یک مدل جداگانه توسط استون مارتین که از آن به ،وان Vantage Roadster یاد می‌کند، در نظر گرفته شده است.

خط تیره روی این نمونه اولیه جاسوسی پوشانده شده است که بیشتر نشان می دهد ارتقاهای فنی در راه است. مشخص شده است که در نهایت یک صفحه نمایش لمسی دریافت خواهد کرد و رابط قدیمی مرسدس بنز COMAND را که از یک ، پد استفاده می کند، لغو می کند.

آقای استرول همچنین تایید کرد که این شرکت در مسیر عرضه اولین خودروی الکتریکی خود در سال 2025 است و جزئیات بیشتری در روز بازار سرمایه آن فاش خواهد شد.

همچنین به نظر می رسد کاپوت تاشوی مدل فعلی با یک واحد معمولی تر تعویض شده است.

ما فناوری جدید را وارد خواهیم کرد، عملکرد تیم F1 خود را در تجارت ادغام خواهیم کرد، و به تجمل عالی ادامه خواهیم داد. [of cars today]”