افزایش فروش پیکاپ های بزرگ آمریکایی در استرالیا

استرالیایی ها به طور فزاینده ای شیفته وانت های بزرگ آمریکایی می شوند که فورد رنجر و تویوتا هایلو، را ... کوچک جلوه می دهند.

در اواسط سال 2023، هیچ گوشه ای از بازار وسایل نقلیه جدید فروش خود را سریعتر از \' رشد نکرده استوانت بیش از 100000 دلار\'، که تا به امروز 65.4 درصد افزایش یافته است.

استرالیایی ها امسال 5724 دستگاه از این غول ها را تحویل گرفته اند که در راس آن ها رام 1500 با 3697 دستگاه YTD پیشتاز است - برای بافتی که بیشتر از نیسان ناوارا 4×4 (3474) است.

دشمن اصلی آن شورولت سیلورادو است که 1015 فروش YTD را به دست آورده است که برای برخی زمینه ها بیش از دو برابر فروش جیپ گلادیاتور است.

هر دو رم 1500 و شورولت سیلورادو از موتورهای V8 بنزینی تشنه استفاده می کنند، ظرفیت یدک کش ترمز تری، تا 4.5 تن را ارائه می دهند و حدود 10 درصد طول، تر از چیزی شبیه رنجر هستند.

در تکمیل این بخش رو به رشد (در حال حاضر) مدل های دیزلی سنگین تر و بزرگ تر طراحی شده اند که برای یدک کشیدن بارهای بزرگ طراحی شده اند: Silverado HD (553 فروش YTD) و Ram 2500/3500 (459 فروش).

مدل های Ram و Chevy توسط شرکت های مختلف فروخته می شوند، اما یک جنبه کلیدی مش، دارند – ی،ی آنها توسط شرکت ملبورن Walkinshaw در خطوط تولید محلی اش برای فرمان راست طراحی شده اند.

مدتی است که یک صنعت پس از فروش برای مهندسی مجدد RHD (توسط شرکت هایی مانند Performax) وجود داشته است، اما اکنون در مقیاسی اتفاق می افتد که به ندرت قابل باور است، با پشتوانه کامل کارخانه و همه چیزهایی که از نظر سهولت برای مشتری به ارمغان می آورد. -،ید و اطمینان

نتایج قوی به Ram Trucks، بخشی از Stellantis، این باور را داده است که استرالیا به منبع بزرگتری برای صادرات تبدیل خواهد شد. رئیس شرکت رام اینترنشنال، باب گراسیک، اخیراً از ملبورن بازدید کرد تا از تأسیسات تولید توسعه یافته دیدن کند و گفت که تقاضا «کاملاً از انتظارات ما فراتر رفته است».

10000 وسیله نقلیه [per year] اکنون واقع بینانه است - چه ،ی می داند، ما می تو،م تا 15 یا 20000 واحد برسیم. پذیرش وانت های سایز کامل توسط استرالیایی ها فوق العاده است.»

به ،ه خود، جنرال موتورز استرالیا نیز شاهد کاهش تقاضا برای Chevy Silverado نیست. در واقع، پیش بینی می کند که «افزایش قابل توجهی» در توان عملیاتی در آینده، که اخیراً به یک مرکز تولید مجدد برند خاص در حومه صنعتی Dandenong نقل مکان کرده است.

جوآن استوگی،س، مدیر GMSV، گفت: «... تأسیسات جدید تولید مجدد اختصاصی، انعطاف پذیری و ظرفیت بهبود یافته را با افزایش قابل توجهی در تعداد سیلورادوهایی که از خط تولید می شوند، ممکن می سازد.

موفقیت خشمگین و حاشیه های سود سنگینی که به همراه دارد، حداقل دو بازیکن بزرگ دیگر را وادار کرده است که خودشان وارد این رقابت شوند.

فورد استرالیا F-150 نمادین خود را از سه ماهه سوم سال 2023 در اینجا به فروش خواهد رساند، که توسط شرکت شریک جه، RMA Automotive مهندسی مجدد در تاسیسات جدیدی در شمال ملبورن، در حدود 70 کیلومتری کارخانه Walkinshaw در کلیتون طراحی شده است. قیمت شش رقمی آن در اینجا به تفصیل آمده است.

این شرکت در مورد این واقعیت که فروش قوی Silverado و Ram پشت تصمیم آن برای بازگرداندن F-150 به استرالیا پس از یک غیبت طول، است، چیزی نمی گوید. این خودرو دارای گارانتی پنج ساله و نامحدود کیلومتر خواهد بود و از طریق شبکه فورد استرالیا فروخته و سرویس خواهد شد.

برخلاف رقبای آمریکایی پیکاپ خود با موتورهای V8، F-150 از یک موتور 3.5 لیتری V6 با توربوشارژ دوقلو استفاده می کند اما قدرت، گشتاور و یدک کشی مشابهی دارد.

بیشتر: Ram برای کمک به توزیع کننده استرالیایی در رقابت با F-150

چهارمین سوارکار آ،ا،مان با اندازه معمولی تویوتا توندرا خواهد بود. بازوی محلی این شرکت همچنین از Walkinshaw برای مهندسی مجدد استفاده می کند و قصد دارد صدها تاندرای تبدیل شده را در اختیار بازیکنان قرار دهد تا بازخوردهای دنیای واقعی را برطرف کند.

پروژه مهندسی مجدد محلی تاندراها به سمت راست (آنها فقط در کارخانه آمریکایی با فرمان چپ ساخته می شوند) برای فروش سال 2024 اولین پروژه تویوتا در جهان است و به بخش محلی این شرکت چیزی برای نشستن می دهد. بالاتر از سری HiLux و LandCruiser 300.

شان هانلی، معاون فروش، بازاریابی و عملیات حق رای دادن تویوتا استرالیا گفت: «این اولین جلسه فروشنده ای است که می توانم در چندین دهه به یاد بیاورم که در آن سوت، تشویق و 400 نفر و چیزی که مردم در یک اتاق واقعا هیجان زده هستند، همانطور که ما هستیم، شنیدم. CarExpert.

RHD Tundras از یک پیشرانه هیب، منحصر به فرد در یک بخش استفاده می کند که باید آنها را کمی کمتر از رقبا کند. این موتور 3.5 لیتری V6 بنزینی توئین توربو (که در لندکروز 300 در خارج از کشور وجود دارد) و یک واحد کنترل موتور/باتری/قدرت جفت می شود.

پتانسیل الکتریکی!

در حالی که منتقدان خاطرنشان می کنند که این جانوران هم عظیم هستند و هم به سختی حرف آ، را در دوستی با محیط زیست می زنند، پتانسیل زیادی برای آنها وجود دارد که در مسابقه برقی شدن، بر خودروهای دیزلی تایلندی بازار غلبه کنند.

به ،وان مثال، پس از اینکه Ram 1500 REV به صحنه نمایشگاه خودروی نیویورک 2023 رفت، این شرکت تأیید کرد که پیکاپ تمام الکتریکی به استرالیا خواهد آمد، البته احتمالاً در اوا، سال 2024. در این موضوع، یک Chevy Silverado EV Stateside نیز وجود دارد. در ژانویه 2022 رونمایی شد.

اندرو بیرکیک، رئیس فورد استرالیا به ما گفت که F-150 Lightning EV که بسیار مورد بحث قرار گرفته است نیز در لیست آرزوها قرار دارد، اگرچه این برند در تلاش است تا ابتدا محدوده F-150 بنزینی را از روی زمین عرضه کند.

فروش 4×4 یوتس در استرالیا ژانویه تا ژوئن 2023:

1. آب کم عمق تکاور – 23620
2. تویوتا هایلو، – 21808
3. ایسوزو D-Max – 10787
4. مزدا BT-50 – 7866
5. میتسوبیشی تریتون – 7354
6. GWM Ute – 5291
7. تویوتا لندکروزر 70 – 5052
8. LDV T60 – 4822
9. Ram 1500 – 3697
10. نیسان ناوارا – 3474
11. فول، واگن آماروک – 2202
12. سانگ یانگ موسو – 2036
13. شورولت سیلورادو – 1015
14. شورولت سیلورادو HD – 553
15. جیپ گلادیاتور - 467
16. رم 2500 – 423
17. رم 3500 – 36