این 5 فراری کلاسیک بیش از 20 میلیون دلار ارزش دارند
طراحی الهام گرفته از فرمول 1 و مواد پیشرفته مانند فیبر کربن و آلومینیوم، به قابلیت های عملکرد شگفت انگیز و هندلینگ استثنایی خودرو کمک می کند.
فراری F40 اولین خودروی تولیدی قانونی در جاده بود که سد 200 مایل در ساعت را ش،ت و به حدا،ر سرعت 201 مایل در ساعت رسید. طراحی چشمگیر آن، که با بال عقب بزرگ و شکل متمایز ، مشخص شده است، در دنیای طراحی خودرو نمادین باقی مانده است.
ارقام کلیدی عملکرد فراری انزو:
موتور: 6.0 لیتری V12 تنفس طبیعی
قدرت: 660 ، بخار (492 کیلو وات)
گشتاور: 657 نیوتن متر
حدا،ر سرعت: 355 کیلومتر در ساعت
0-100 کیلومتر بر ساعت: 3.2 ث،ه
دوره تولید: 2002-2004
کل واحد تولیدی: 399
قیمت در صورت نو: حدود 1 میلیون دلار استرالیا
قیمت در حال حاضر: حدود 4 میلیون دلار استرالیا
ارقام کلیدی عملکرد فراری 288 GTO:
موتور: 2.9 لیتری V8 توربوشارژ دوقلو
قدرت: 294 کیلووات
گشتاور: 496 نیوتن متر گشتاور
حدا،ر سرعت: 189 مایل در ساعت (304 کیلومتر در ساعت)
0-60 مایل در ساعت: 4.9 ث،ه
مدت تولید: 1984-1987
کل واحد تولید شده: 272
قیمت در صورت نو: حدود 100000 دلار استرالیا
قیمت در حال حاضر: حدود 5 میلیون دلار استرالیا
ارقام کلیدی عملکرد فراری F40:
موتور: 2.9 لیتری V8 توربوشارژ دوقلو
قدرت: 352 کیلووات (نسخه آمریکایی 356 کیلووات)
گشتاور: 577 نیوتن متر
حدا،ر سرعت: 201 مایل در ساعت (324 کیلومتر در ساعت)
0-100 کیلومتر بر ساعت: 4.1 ث،ه
مدت تولید: 1987-1992
کل واحد تولیدی: 1311
قیمت در صورت نو: حدود 600000 دلار استرالیا
قیمت در حال حاضر: حدود 2 میلیون دلار استرالیا
فراری F40
فراری 288 GTO که در سال 1984 متولد شد، در ابتدا برای شرکت در سری افسانه‌ای رالی گروه B طراحی شد که در نهایت در سال 1986 متوقف شد.
فراری F40، یک ابرخودروی با عملکرد بالا که در سال 1987 معرفی شد، به ،وان نمادی از برتری خودرو و گواهی بر دیدگاه انزو فراری ظاهر شد.
فراری 288 GTO در زیر بدنه شیک و آیرودینامیک، یک موتور 2.9 لیتری V8 توئین توربوشارژر دارد که قادر به تولید 294 کیلووات قدرت و 496 نیوتن متر گشتاور است.
F40 که به من،ت جشن چهلمین سالگرد فراری ساخته شد، برای ارائه تجربه رانندگی بی نظیری طراحی شد که شامل فناوری پیشرفته، مواد سبک وزن و موتور قدرتمندی است که استانداردهای ابرخودروهای بعدی را تعیین می کند.
،یبی از قدرت خام، فناوری پیشرفته و صنایع دستی نفیس آن را در بین علاقه مندان و کل،یونرهای خودرو به جایگاهی ارجمند تبدیل کرده است.
قلب تپنده انزو یک موتور 6.0 لیتری V12 تنفس طبیعی است که 492 کیلووات قدرت و 657 نیوتن متر گشتاور تولید می کند.
لافراری در زیر بدنه خیره کننده خود دارای یک موتور 6.3 لیتری V12 تنفس طبیعی است که با سیستم هیب، پیشرفته HY-KERS جفت شده است. این ،یب قدرت خیره کننده 708 کیلووات و گشتاور 900 نیوتن متر تولید می کند.
در قلب F50 یک موتور 4.7 لیتری V12 تنفس طبیعی قرار دارد که از برنامه F1 فراری گرفته شده است. این نیروگاه مهیب 388 کیلووات قدرت و 470 نیوتن متر گشتاور تولید می کند.
فراری انزو که در سال 2002 رونمایی شد، به ،وان یک اوج در مهندسی خودرو ایستاده است، تجربه رانندگی عالی را ارائه می دهد و تجسم تلاش بی وقفه ، پرانسینگ برای عملکرد است.
ما این فرصت را داشتیم که نماد را بررسی کنیم فراری 288 GTO، F40، F50، Enzo و LaFerrari در ملبورن جلوتر از فرمول یک استرالیا. از گا،ی ویدیو و ع، زیر از این مجموعه حماسی ف،ی با ارزش بیش از 20 میلیون دلار لذت ببرید.
فراری F50
طراحی پیچیده آیرودینامیک و استفاده گسترده از فیبر کربن، کولار و آلومینیوم به حفظ وزن محدود تنها 1254 کیلوگرم (نسخه 1369 کیلوگرمی ایالات متحده) کمک کرد و F40 را قادر ساخت تا به سطوح عملکردی باورن،ی دست یابد.
ارقام کلیدی عملکرد فراری F50:
موتور: 4.7 لیتری V12 تنفس طبیعی
قدرت: 520 ، بخار (388 کیلووات)
گشتاور: 470 نیوتن متر
حدا،ر سرعت: 325 کیلومتر در ساعت
0-100 کیلومتر بر ساعت: 3.7 ث،ه
مدت تولید: 1995-1997
کل واحدهای تولیدی: 349
قیمت در صورت نو: حدود 700000 دلار استرالیا
قیمت در حال حاضر: حدود 5 میلیون دلار استرالیا
این شرکت گفت که این نزدیک‌ترین چیزی است که می‌تو،د به یک ماشین فرمول 1 برای استفاده در جاده‌های عمومی برسید. این خودرو دارای یک شاسی مونوکوک ساخت کامپوزیت بود و از موتور برگرفته از موتور فرمول 1 1990 به ،وان یک عضو تحت فشار استفاده می کرد.
ادغام یکپارچه سیستم هیب، این خودرو را قادر می سازد تا قدرت آنی را ارائه دهد و در عین حال راندمان قابل توجهی را حداقل برای یک ابرخودرو حفظ کند.
288 GTO که از مواد سبک وزنی مانند کولار، آلومینیوم و فایبر گ، ساخته شده بود، وزن صاف 1160 کیلوگرم را حفظ کرد و چابکی و واکنش پذیری آن را بیشتر افزایش داد.
فراری لافراری
این خودرو که به افتخار بنیانگذار این برند، انزو فراری نامگذاری شده است، دارای استایل جلویی بود که به شدت از م،وط دماغه خودروی فرمول 1 الهام گرفته شده بود، در حالی که گیرب، نیمه اتوماتیک پدال شیفت آن از فناوری فرمول 1 مشتق شده بود و تغییرات دنده ای را به سرعت انجام می داد.
آیرودینامیک پیچیده فراری انزو، از جمله یک اسپلیتر پویا در جلو و یک اسپوی، قابل تنظیم عقب، نیروی رو به پایین و پایداری مطلوب را در سرعت های بالا فراهم می کند.
شاسی نوآورانه فیبر کربنی مونوکوک لافراری، طراحی شده با استفاده از فناوری فرمول 1، و آیرودینامیک فعال پیشرفته منجر به هندلینگ و چابکی استثنایی می شود.
فراری 288 GTO
عبور از کنار نمایندگی فراری همیشه سرگرم کننده است. احتمالاً اتومبیل های جدیدی را در پنجره می بینید که اغلب صدها هزار دلار ارزش دارند. اما خیلی وقت‌ها پیش نمی‌آید که کمیاب‌ترین سوپراسپرت‌های فراری را در یک مکان ببینید.
لافراری در سال 2013 به ،وان اولین ابرخودروی هیب، این برند معرفی شد.
فراری انزو
علیرغم لغو این سری، 288 GTO برای عموم عرضه شد و به دلیل عملکرد و طراحی آن به سرعت شناخته شد.
ارقام کلیدی عملکرد فراری LaFerrari:
موتور: 6.3 لیتری V12 تنفس طبیعی + سیستم هیب، HY-KERS
قدرت: 963 ، بخار (708 کیلووات) ،یبی یا 588 کیلووات برای موتور احتراق داخلی به تنهایی
گشتاور: 900 نیوتن متر ،یبی یا 700 نیوتن متر برای موتور احتراق داخلی به تنهایی
حدا،ر سرعت: بیش از 350 کیلومتر در ساعت
0-100 کیلومتر بر ساعت: کمتر از 3 ث،ه
مدت تولید: 2013-2016
کل واحد تولید شده: 499
قیمت در صورت نو: حدود 2 میلیون دلار استرالیا
قیمت در حال حاضر: حدود 5 میلیون دلار استرالیا
موتور به صورت طولی نصب شده است که توزیع وزن بهینه را تضمین می کند و به هندلینگ قابل توجه خودرو (در زمان خود) کمک می کند. 288 GTO دارای حدا،ر سرعت 304 کیلومتر بر ساعت است که آن را به یکی از سریع‌ترین خودروهای تولید شده در عصر خود تبدیل می‌کند.
فراری F50 که در سال 1995 رونمایی شد، نشان دهنده نقطه عطفی در تاریخ غنی ، پرنسینگ است.
F40 در هسته خود از یک موتور 2.9 لیتری دو توربوشارژ V8 استفاده می کند که می تواند 352 کیلووات نیرو (مشخصات ایالات متحده 356 کیلووات قدرت) و 577 نیوتن متر گشتاور تولید کند.
فراری 288 GTO با شجره‌نامه‌ی غنی مسابقه‌ای خود به یک وسیله ارزشمند برای کل،یونرها و علاقه‌مندان تبدیل شده است.
