بازار خودروهای برقی استرالیا بر اساس برند، منطقه و نوع خریدار

ا،ر خودروهای الکتریکی فروخته شده در استرالیا در طول سال 2022 از چین وارد شده و توسط ،یداران خصوصی ،یداری شده است، در حالی که ACT همچنان در مورد جذب خودروهای الکتریکی از تمام ایالت ها و مناطق دیگر پیشی می گیرد.

اینها برخی از خلاصه‌ای از بازار کم آلایندگی استرالیا است که توسط بدنه اوج برند خودرو، اتاق فدرال صنایع خودرو (FCAI)، با استفاده از داده‌های فروش VFACTS منتشر شده است.

به نظر می رسد این گزارش های فصلی وعده داده شده، پاسخی به شورای خودروهای برقی است که به ،وان هجوم آورده است. را گروه حمایتی برای استفاده از وسایل نقلیه الکتریکی، و برای تحریک تصمیمات سیاستی.

استرالیایی ها در سال 2022 33410 خودروی برقی باطری تحویل دادند که رشدی 6 برابری در مقایسه با سال گذشته (سالانه) روی کاغذ داشت که با این واقعیت که تسلا تنها سال گذشته شروع به انتشار آمار فروش محلی کرد و داده ها را تغییر داد، جبران شد.

این معادل سهم بازار حدود 3 درصد است، با یک مسیر رشد که به رقم بسیار بالاتر در سال 2023 اشاره می کند – سهم خودروهای برقی تا پایان فوریه 2023 از 6 درصد در شمال است.

در طول سال 2022، شاهد بودیم که بازار خودروهای برقی به طور فزاینده ای از سبک های بدنه SUV کراس اور نسبت به خودروهای سواری سنتی استقبال می کند، که بیشتر آنها با عرضه تسلا مدل Y در اواسط سال و BYD Atto 3 چند ماه بعد همزمان بود.

“این با سایر بازارها در سراسر جهان سازگار است. FCAI می افزاید: «در دسترس بودن مدل های الکتریکی با باتری در بازار ترجیح داده شده در بخش های تجاری سبک و سنگین تجاری محدود است و احتمالاً در طول چرخه های مدل فعلی به همین شکل باقی خواهد ماند. امسال می آید

به طور مهمی، خلاصه همچنین اشاره می‌کند که استفاده از خودروهای برقی همچنان تحت سلطه بازار خصوصی است نه ناوگان، و به وضوح نشان می‌دهد که کاهش مالیات بر مزایای جانبی ،ت برای ،ب‌وکارهایی که خودروهای باتری‌دار می‌،ند، حرکت معقولی برای رشد این پارک است.

فروش EV بر اساس نوع ،یدار در سال 2022

• بازار خصوصی: 24534
• ناوگان تجاری: 8125
• ناوگان ،تی: 488
• ناوگان اجاره ای: 269

به 80 نفر گفته شد که در مورد درصد از خودروهای برقی فروخته شده در اینجا در سال 2022 در چین ساخته شده است، که برای ،، که روی ژئوپلیتیک تمرکز می کنند قابل توجه است.

تمام تسلاهای فروخته شده در اینجا از گیگا شانگهای به دست می آیند، در حالی که سایر تسلاهای پرفروش مانند BYD Atto 3، Polestar 2 و MG ZS EV نیز در آنجا ساخته می شوند. چین بر زنجیره جه، خودروهای برقی تسلط دارد، اگرچه اروپا و ایالات متحده در حال کار بر روی راه هایی برای تغییر این وضعیت از طریق اهرم های سیاست هستند.

فروش EV بر اساس کشور مبدا در سال 2022

1. چین: 26426
2. کره: 3555
3. آلمان: 2426
4. ،ستان: 792
5. ژاپن: 137

فروش EV بر اساس منطقه

یکی از جالب‌ترین موارد برداشت، تفاوت در استفاده از خودروهای برقی در سراسر ایالت‌ها و مناطق است که همگی نوعی یارانه یا تخفیف مالیاتی را برای ،یداران خودروهای الکتریکی ارائه می‌دهند.

قلمرو شمالی از این نظر دور افتاده است که خودروهای برقی در آنجا تقریباً وجود ندارند، در حالی که در ACT سهم بازار خودروهای برقی 8.0 درصد بود. ،ت ACT به ،یداران خودروهای برقی معافیت از عوارض تمبر، ثبت نام رایگان و وام های بدون بهره برای جذب خودرو ارائه می دهد.

فروش EV و به اشتراک گذاری بر اساس منطقه

• NSW: 10798 فروش EV، 3.2 درصد سهم بازار خودروهای برقی
• ویکتوریا: 9496 فروش EV، 3.3٪ سهم بازار EV
• کوئینزلند: فروش 6696 EV، 2.8٪ سهم بازار EV
• از: فروش 3078 EV، 2.9٪ سهم بازار EV
• AT: فروش 1426 EV، 2.1٪ سهم بازار EV
• ACT: فروش 1300 EV، 8.0٪ سهم بازار EV
• تاسم،: 571 فروش، 3.0 درصد سهم بازار خودروهای برقی
• NT: 68 فروش، 0.7 درصد سهم بازار خودروهای برقی

10 برند برتر EV در سال 2022

1. تسلا: 19594
2. هیوندای: 2432
3. BYD: 2113
4. Polestar: 1524
5. ولوو: 1474
6. BMW: 1293
7. مرسدس بنز: 1153
8. MG: 1119
9. باشد: 949
10. مینی: 455

10 مدل برتر EV بر اساس فروش در سال 2022

بیشتر: تقویم راه اندازی خودروهای جدید استرالیا