بررسی آئودی Q3 35 TFSI 2022 - وبلاک خودرو جیلی

می‌تو،د یک طرح خدماتی ب،ید که پنج سرویس نمایندگی را در فواصل زم، 12 ماهه یا 15000 کیلومتری پوشش می‌دهد – هر کدام که زودتر اتفاق بیفتد.

در همین حال، فرمان با روکش چرمی و دوخته شده با قطعه مرکزی کوچک شیک به سادگی زیبا است.

آئودی Q3 35 TFSI چقدر قیمت دارد؟

*رنگ های ممتاز 1250 دلار اضافه می کنند

خوشبختانه آئودی برای سیستم کنترل تهویه مطبوع، کنترل‌های فیزیکی سختی را به شکل دکمه‌های شلوغ و صفحه‌های ف،ی چرچ‌دار زیبایی که حس ک،ی را به شما می‌دهد، گیر کرده است. در زیر این دکمه استارت و دکمه تنظیم صدا قرار دارد.

در حالی که آئودی مترادف با چهار چرخ متحرک quattro است، Q3 35 TFSI پایه فقط چرخ‌های جلو است. برای به دست آوردن قدرت و AWD بیشتر، باید وارد نسخه Q3 40 TFSI شوید.

مصرف سوخت سیکل ،یبی است 6.9 لیتر در 100 کیلومتر استفاده از سوخت ممتاز مورد نیاز، و شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت با یک مسافر، زمان آرامی را طی می کند. 9.3 ث،ه.

ابعاد آئودی Q3:

طول: 4484 میلی متر

عرض: 1856 میلی متر

ارتفاع: 1617 میلی متر

فاصله بین دو محور: 2680 میلی متر

فضای بوت: 530 لیتر

دایره چرخشی: 11.8 متر

ترخیص کالا از گمرک زمینی: 191 میلی متر

با انجام این کار، Q3 از رقبای نزدیک خود مانند مرسدس بنز GLA و BMW X1 پیشی گرفته است، هرچند که پس از ولوو XC40 که به طور فزاینده ای محبوب شده است.

فضای ذخیره‌سازی داخلی شامل لیوان‌ها و یک کنسول درب دار در تونل مرکزی، یک بخش باز در زیر پشته مرکزی با یک پد شارژ Qi، سطل‌های 1.5 لیتری درب من، برای بطری و یک جعبه دستکش نمدی امضا شده است.

در 4484 میلی متر از دماغ تا دم، Q3 بسیار جمع و جور است، با این حال من فضای قابل قبولی برای زانو و پنجه در پشت موقعیت رانندگی ترجیحی خود در ردیف دوم داشتم – که با توجه به قد من در 194 سانتی متر یا 6 دقیقه بسیار خوب است.

شش سرعته دوکلاچه رفتار نسبتاً خوبی داشت و کاملاً نرم بود مگر اینکه واقعاً به طور ناگه، پدال گاز را له کنید که در آن نقطه ای از بلاتکلیفی وجود دارد. رو به بالا صاف است و هنگامی که در حال غلتیدن هستید به سرعت جابجا می شود.

این یک کراس اوور با محوریت چرخ جلو است، اما ،مت بالا وزن پایین‌تری دارد. 1545 کیلوگرم – 150 کیلوگرم سبک تر از مدل پایه Q3 40 TFSI کواترو.

یک خودروی لو، بدون برخی از آپشن ها خودرویی لو، نخواهد بود

بسته سبک: 1950 دلار

سپرهای همرنگ بدنه

منبت داخلی نقره ای

دو گزینه چرخ 19 اینچی

بسته راحتی: 2600 دلار

صندلی های جلو برقی و گرم کن

آینه های برقی، گرم شونده، با فرورفتن خودکار

کم نور شدن خودکار آینه دید عقب

کروز کنترل تطبیقی

بسته پارکینگ: 900 دلار

باید با پکیج Comfort سفارش داد

دوربین های 360 درجه

کمک پارک خودرو

سانروف پانوراما: 2250 دلار

چرخ های 19 اینچی: 1850 دلار

در حالی که شما امتیازی برای نشان چهار حلقه می پردازید، تا زم، که بخواهید از چند موجود راحتی و مقداری ، بخار اضافی چشم پوشی کنید، این نشان استراتوسفری نیست. به ،وان مثال یک مزدا CX-30 X20 آستینا با قیمتی کمتر از 54000 دلار و یک فول، واگن T-Roc R-Line با قیمتی کمتر از 51000 دلار در جاده ها عرضه می شود.

هیچ چیز به یاد ماندنی خاصی در مورد نحوه درایو Q3 پایه وجود ندارد، فقط کار را انجام می دهد.

در حالی که آ،ین کلمه در هیجان پر زرق و برق نیست – البته تا زم، که به مدل های RSQ3 صعود نکنید – یک رقیب ممتاز محکم و شیک است.
چگونه درایو آئودی Q3 35 TFSI؟

طراحان آئودی با جابجایی کروز کنترل به یک ساقه زیر نشانگر سمت چپ، پره های چرخ را تمیز و ساده نگه داشتند.

Q3 امتیاز 95 درصد برای حفاظت از سرنشینان بزرگسال، 88 درصد برای محافظت از سرنشینان کودک، 76 درصد برای کاربران آسیب پذیر جاده و 85 درصد برای کمک ایمنی به دست آورد.

این Q3 پرفروش‌ترین خودروی آئودی در استرالیا است که تا پایان سپتامبر 3250 دستگاه تحویل داده است.

ویژگی های ایمنی غیرفعال:

ایربگ های جلو، جلو، پرده ای

جعبه کمک های اولیه، مثلث هشدار دهنده

نشانگر افت فشار ،تیک

ISOFIX x 2 و top-tethers x 3

با استفاده از کدپستی ویکتوریایی، نقطه شروع آئودی Q3 برابر با قیمت ،نی 57330 دلار است که شامل تحویل فروشنده، حق تمبر و ثبت نام می شود.

پایه‌های صندلی‌های بیرونی بلند و پشتیب،‌کننده هستند، با پشتی‌های سر به‌خوبی روکش‌شده و قابل تنظیم، اگرچه صندلی وسط کوچک است و با وجود FWD بودن این خودرو، یک قوز تونل انتقال مشخص وجود دارد.
زیر کاپوت چیه؟

با این حال، سانروف پانوراما نصب شده در خودروی آزمایشی ما فضای سر را کاهش می دهد.

آئودی ادعا می‌کند که ظرفیت یدک‌کشی تری، ترمزدار را دارد 1800 کیلوگرم.

داخل

کنترل آب و هوا دو منطقه ای

فرمان با روکش چرمی

صندلی های چرم، تنظیم دستی

تشک های کف

پکیج نور داخلی محیط*

سازهای 10.25 اینچی کابین خلبان مجازی

صفحه نمایش لمسی 10.1 اینچی

ناوبری ماهواره ای با به روز رس، ترافیک

Apple CarPlay و Android Auto – بی سیم

شارژر تلفن بی سیم

دستورات صوتی

گیرنده رادیویی دیجیتال

چهار نقطه USB و اتصال بلوتوث

سیستم صوتی پایه شش بلندگو

کروز کنترل غیرفعال با محدود کننده سرعت

دوربین دنده عقب

نشان دهنده ویژگی هایی است که ممکن است به دلیل کمبود قطعات در دسترس نباشند، با فروشنده خود تماس بگیرید

اگر می خواهید کمی بیشتر و اطمینان خاطر در جاده خیس AWD داشته باشید، Q3 40 TFSI quattro یک موتور 2.0 لیتری 132 کیلوواتی و 320 نیوتن متری ارائه می دهد و شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت را به 7.8 ث،ه کاهش می دهد، با سوخت پایین تر. راندمان 8.0 لیتر در 100 کیلومتر

چه چیزی نصیبت می شود؟

آئودی Q3 دارای یک رتبه ایمنی پنج ستاره ANCAP بر اساس تست Euro NCAP انجام شده در سال 2018.

پشته مرکزی شامل دریچه‌های هوای بلندی است که در زیر آن یک صفحه نمایش لمسی لمسی 10.1 اینچی قرار دارد که به‌خوبی در یک قطعه تریم مشکی پیانویی منطبق شده است – نکته منفی این است که این ماده آهنربایی برای گرد و غبار، لکه‌ها و تابش نور خورشید است.

قیمت در زمان نوشتن بود 2970 دلار، به طور متوسط 594 دلار در هر بازدید.

اما با این وجود یک فضای داخلی با کیفیت بالا با فناوری‌های فراوان، ویژگی رانندگی قابل قبول و قیمتی که به اندازه کافی به جریان اصلی نزدیک است تا توجه را جلب کند، ارائه می‌کند.

با این اوصاف، طراحی برجسته ولوو XC40 و نسل جدید بی‌ام‌و X1 که به زودی وارد بازار می‌شود، انتخاب‌های جالب‌تری با قیمت کمتر از 55000 دلار به نظر می‌رسد.

همچنین آنچه را که به نظر می رسد قیمت شروع به اندازه کافی معقول در خود ارائه می دهد Q3 35 TFSI فرم ورودی همانطور که در اینجا هدایت می شود.

آئودی استرالیا یک پنج سال گارانتی نامحدود کیلومتر برای همه خودروهایی که پس از 1 ژانویه 2022 ثبت نام یا تحویل داده شده اند. مدل های قدیمی تحت یک برنامه سه ساله قرار گرفتند.
رنگ ها

Ibis سفید
نبض نارنجی*
کرونوس خا،تری*
فلور نقره*
سفید یخچالی*
افسانه سیاه*
خا،تری نانو*
آبی ناوار*
تانگو قرمز*

ویژگی های کمک راننده:

ترمز اضطراری خودکار (AEB)
- ماشین به ماشین
- عابران پیاده (تا 85 کیلومتر در ساعت)
- دوچرخه سواران (تا 85 کیلومتر در ساعت)
کمک حفظ خطوط
نظارت بر نقاط کور
کمک ترافیک عقب
آئودی اتصال اضطراری و خدمات

خارج از

رینگ های آلیاژی 18 اینچی

چرخ یدکی صرفه جویی در فضا

سنسور پارک جلو و عقب

چراغ های LED تطبیقی

چراغ های عقب LED، نشانگرهای پویا*

کلید مجاورت*

درب عقب برقی

ریل آلومینیومی سقف

سنسورهای نور و باران

رتبه بندی ایمنی پنج ستاره مهر 2018 برای همه انواع موجود در مدل های نوار RSQ3 استرالیا که دارای رتبه ایمنی از سوی سازمان نیستند معتبر است.

از نظر کیفیت سواری، خودروهای گروه فول،‌واگن با معماری همه‌جای MQB، مانند این خودرو، اجازه می‌دهند تایرها در جاده‌های درشت تردد غوغا کنند، چیزی که در اروپا نادر است. اما سطوح پالایش آئودی به اندازه کافی کمی بهتر است.

امکانات موجود در ردیف دوم شامل دریچه‌های هوا، نقاط USB و یک سوکت 12 ولتی نصب شده در پشت کنسول مرکزی، توری‌های پشتی صندلی، و یک تکیه‌گاه بازو وسط کشویی می‌شود. پنجره های جانبی بزرگ و تکه شیشه کوچک بین ستون های C و D نور زیادی را به داخل می دهد.

بیشتر: همه چیز Audi Q3

منبع: https://www.carexpert.com.au/car-reviews/2022-audi-q3-35-tfsi-review

کیفیت سواری بر روی دمپرهای غیرفعال ضعیف بود اما توهین‌آمیز نبود، اگرچه باید توجه داشته باشیم که خودروی آزمایشی ما روی چرخ‌های 19 اینچی با ،تیک‌های کمی پایین‌تر سوار می‌شد، بنابراین مدل پایه بدون این گزینه احتمالاً دوباره کمی راحت‌تر است.

در حالی که ،وجی‌های 110 کیلووات و 250 نیوتن‌متر آن چیزی برای نوشتن نیست، رسیدن به حدا،ر گشتاور تا 1500 دور در دقیقه به شما سرعت چرخش من،ی می‌دهد که حجم 1.4 لیتری را رد می‌کند.

مشخصات فنی آئودی Q3 35 TFSI:

موتور: 1.4 لیتری توربو بنزینی

قدرت: 110 کیلووات در 5000 تا 6000 دور در دقیقه

گشتاور: 250 نیوتن متر در 1500 تا 3500 دور در دقیقه

انتقال: شش سرعته دوکلاچه

نوع درایو: چرخ جلو

0-100 کیلومتر در ساعت: 9.3 ث،ه

اقتصاد سوخت: 6.9 لیتر در 100 کیلومتر

وزن بدون بار: 1545 کیلوگرم

GVM: 2055 کیلوگرم

چقدر می شود آئودی Q3 35 TFSI هزینه اجرا دارد؟

قدرت از یک گروه فروتن VW می آید موتور 1.4 لیتری توربوشارژ بنزینی ساخت 110 کیلو وات و 250 نیوتن متر، به گیرب، شش سرعته S tronic دوکلاچه متصل شده است.

این در واقع بسیار بزرگ و کاربردی است و طبق برآورد من وظیفه حمل یک خانواده جوان را دارد.

افزایش قیمت اخیر (نشان زمان) قیمت ورودی آئودی Q3 را در درجه پایه به بالا رساند 50600 دلار قبل از هزینه های داخل جاده ای.

فرمان برقی بسیار سبک است، و باعث می شود Q3 در اطراف شهر احساس قدرت کند، اگرچه ،، که می خواهند کمی احساس و بازخورد داشته باشند، ناامید خواهند بود. فرمان نسبت متغیر آئودی که به زاویه چرخ شما پاسخ می دهد، برای ک، های بالاتر Q3 در نظر گرفته شده است.

یک آئودی Q3 پایه با رنگ خا،تری تعریفی از هیجان انگیز نیست.

سیستم اطلاعات و سرگرمی کاربر پسند است و به سرعت ورودی ها را پردازش می کند. یک نوار ابزار میانبر عمودی ثابت در سمت راست و یک صفحه اصلی با هشت کاشی بزرگ وجود دارد که شما را به زیر منوهای کلیدی می برد، بنابراین برای گم شدن تلاش خواهید کرد.

در 530 لیتر، فضای صندوق بار زیاد است و نسبت به چندین SUV که در یک بخش به بالا طبقه بندی شده اند، جادارتر است. پایه صندلی 40:20:40 را پایین بیاورید و یک منطقه بارگیری بزرگ و فقط کمی زاویه دار به دست می آورید – من توانستم دو جعبه تخت کتاب را در آنجا قرار دهم.

هست آئودی Q3 35 TFSI ،صندوق؟

ویژگی‌های برجسته شامل نقشه‌های با وضوح بالا با قابلیت بازخو، محدودیت سرعت و ترافیک زنده، و آینه‌دهی بی‌سیم تلفن هوشمند است که توسط Google ارائه می‌شود. کارایی سیستم کنترل صدای بومی، به خصوص در مقایسه با جدیدترین سیستم MBUX مرسدس بنز، اندکی مورد نظر باقی مانده است.

چیست آئودی Q3 35 TFSI مانند داخل؟

در حالی که به اندازه کافی واضح است، دوربین مع، کاملاً ابتدایی است و با این قیمت من انتظار نمای 360 درجه بالای سر را برای پارک دارم. به همین ترتیب، سیستم صوتی شش بلندگوی نسخه 35 TFSI کاملاً ابتدایی است – قابل سرویس است، اما خیره کننده نیست.

آئودی فضای داخلی خوبی دارد و Q3 نیز از این قاعده مستثنی نیست. مطمئناً سخت است – به کناری تزئینات نقره‌ای – اما مانند ،انه بانک ساخته شده و ارگونومی عالی ارائه می‌دهد.

برداشت CarExpert در مورد آئودی Q3 35 TFSI

این همان پیشرانه مورد استفاده در پایه (41390 دلار قبل از هزینه در جاده) فول، واگن تیگوان 110TSI است.

این خوشحال است که با دنده ششم در سرعت‌های کم بزرگراه‌های استرالیا با سطوح اصلاح عالی حرکت می‌کند.

گزینه ها

صندلی های چرمی – تا حدودی نامتجانس – به صورت دستی قابل تنظیم هستند، اما احساس سختی می کنند و سطح خوبی از حمایت ران را ارائه می دهند.

من مصرف سوخت را در یک حلقه محرک متوسط 7.2 لیتر در 100 کیلومتر برگرداندم، که در حد ادعای ADR است. همچنین نبود توقف-شروع را کمی گیج کننده دیدم.

برای گا،ی کامل روی تصاویر کلیک کنید

در مقابل، قیمت ورود به مدل پایه بی‌ام‌و X1 sDrive18i قبل از جاده‌ها 53900 دلار است، در حالی که ولوو XC40 Plus B4 52990 دلار است.

پشت فرمان یک خوشه دیجیتال بزرگ با حالت‌های مختلف (که توسط کنترل‌های چرخ فعال می‌شود) فراتر از تاچو و سرعتی ساده قرار دارد، که من متوجه شدم که نقشه‌های بزرگ و کاربرپسند از نکات برجسته آن هستند. خوشه همچنین به سرعت بارگیری می شود بدون اینکه تاخیر زیادی داشته باشد.