بررسی فولکس واگن تیگوان R Grid Edition 2023

ویژگی های ایمنی استاندارد عبارتند از:

7 ایربگ
AEB با تشخیص عابر پیاده، دوچرخه سوار
کروز کنترل تطبیقی با stop/go
کمک سفر (کروز تطبیقی + هدایت لاین تطبیقی)
کمک حفظ خطوط
سنسور پارک (جلو + عقب)
پایش خستگی راننده
کمک اضطراری (در صورت عدم پاسخگویی راننده وسیله نقلیه را می کشد)

اینکه آیا این گزینه ای است که ارزش تیک زدن در گرید بودجه محورتر را دارد یا نه، مورد بحث است. ما می‌تو،م استدلال کنیم که باعث می‌شود یک SUV نسبتاً ممتاز حتی لو،‌تر احساس شود.

با دمپرهای تطبیقی که روی Comfort تنظیم شده اند، کیفیت سواری برای یک SUV کوچک با رینگ های آلیاژی 21 اینچی به طرز شگفت انگیزی خوب است.

نرم‌افزار اطلاعات سرگرمی فول، واگن تمیز و ساده برای پیمایش است و گرافیک آن مدرن است، اما به جای اینکه زرق و برق دار یا برجسته باشد، قابل استفاده است.

تیگوان R معمولی و R Grid با رانندگی ی،ان هستند. این چیز خوبی است.

همراه با سه نقطه اتصال بالا، لنگرهای ISOFIX روی صندلی‌های عقب بیرونی وجود دارد.
چه چیزی نصیبت می شود؟

زیر کاپوت چیست؟

کر کننده نیست، اما باید استریو را با چند کلیک بالا ببرید تا صدای غرش با سرعت 100 کیلومتر بر ساعت روی سطوح درشت تراشه را خفه کنید.

قیمت فول، واگن تیگوان R Grid Edition چقدر است؟

فول، واگن یک پنج سال گارانتی نامحدود کیلومتر در کل محدوده خودروهای سواری خود، از جمله تیگوان R.

اگرچه صندلی‌های اسپورت کاملاً مسابقه‌ای به نظر می‌رسند، اما آن‌قدر بالا قرار گرفته‌اند که می‌توانند منظره‌ای از جاده‌ی پیش رو را که انتظار یک SUV را دارید، ارائه دهند. با پنجره‌های بزرگ و نمای جعبه‌ای من،، دید همه جانبه عالی است.

فراتر از تغییرات مشخصات، تیگوان R همچنان یک SUV سرگرم کننده، سریع و کاربردی برای والدینی است که عجله دارند. به اندازه برادر کوچک T-Roc R پر جنب و جوش نیست، اما هنوز هم وقتی جاده جالب می شود، بسیار بیشتر از وزن خود مشت می زند.

رقبای مستقیم زیادی برای تیگوان R در قیمت معمولی آن وجود ندارد، چه برسد به قیمت Grid Edition.

این موتور با یک گیرب، هفت سرعته دوکلاچه جفت می شود و دارای سرعت 100 کیلومتر در ساعت است. 5.1 ث،ه به گفته فول، واگن

Tiguan R Grid Edition دارای قیمت اولیه است 63990 دلار قبل از سفربا کاهش 6500 دلاری تیگوان R معمولی.

همچنین شامل یک سال امداد جاده ای است که هر بار که ماشین خود را با یک فروشنده شرکت کننده فول، واگن سرویس می دهید تا 10 سال از تاریخ شروع گارانتی اصلی خودرو جدید، یک سال تمدید می شود.

سفارشات برای روزه فول، واگن تیگوان آر حمل‌ونقل خانوادگی اخیراً بسته شده‌اند، زیرا فول،‌واگن استرالیا تلاش می‌کرد تا عقب ماندگی قابل توجهی را پاک کند. آنها دوباره باز هستند، اما فقط در پشت یک دوز اضافی سالم از آلمان.

تماشا ،: بررسی ویدیویی پل از Tiguan R

فضای بوت ادعا شده است 615 لیتر، در حال گسترش به 1655 لیتر با تا شدن صندلی های عقب چکمه یک فضای مسطح و وسیع بدون لبه بارگیری است که به راحتی می‌تو،د وسایل سنگین را در آنجا قرار دهید.

فواصل سرویس 12 ماه یا 15000 کیلومتر است – هر کدام زودتر انجام شود.

فول، واگن یک برنامه خدمات سه ساله برای تیگوان R با قیمت ارائه می دهد 1700 دلار، در حالی که برنامه پنج ساله است 3200 دلار.

شما مجبور نیستید برای هندلینگ تیگوان R مصالحه کنید.

انتظار می رود که این آهنگ در نهایت پایین بیاید، اما مشخص نیست چه زم،.

مصرف سوخت ادعا شده است 8.8 لیتر در 100 کیلومتر، و م،ن سوخت نگه می دارد 58 لیتر. این خودرو 98 RON پریمیوم بدون سرب می نوشد.

تصادف نمی کند و روی چاله ها و قوزهای سرعت برخورد نمی کند، و حتی با سرعت، سرنشینان را از سطوح ضعیف جاده جدا می کند.

Tiguan R Grid Edition نظارت بر نقاط کور، هشدار ترافیک متقابل عقب و کمک فعال سرنشین را نسبت به مدل معمولی از دست می دهد.

اما این واقعیت را با ارائه همان عملکرد، بسته بندی یک سری صندلی های جلو و کاهش 6500 دلار از قیمت بر،ب جبران می کند. شما حتی نشان منحصر به فرد دریافت می کنید، که در مورد برخی از آزمایش کنندگان ما کمی کج بود.

فرمان همان واحد پایین تخت است که در R وجود دارد – متأسفانه با همان دکمه‌های لمسی ،انه کامل شده است – و شما همان مجموعه عالی از شماره‌گیرهای دیجیتالی را دریافت می‌کنید که می‌توانند نقشه‌ها، رایانه سفر شما یا کنترل‌های رسانه را نشان دهند.

مجموعه کمک راننده فول، واگن نیز بسیار هوشمند است. کروز کنترل تطبیقی به‌طور هوشمندانه فاصله‌ای را با خودروی جلویی حفظ می‌کند و دستیار حفظ خطوط نیز چندان قابل استفاده نیست.

تغییر چند، نسبت به تیگوان R معمولی پشت فرمان نداشته است که چیز بدی نیست.

با Apple CarPlay بی‌سیم، دور زدن نرم‌افزار کارخانه آسان است و جفت پورت USB-C برای اطمینان از آبگیری کامل دستگاه‌ها کار می‌کند.

اگر به این همه فضا نیاز ندارید، تیگوان R یک برادر کوچک به شکل T-Roc R دارد. قیمت آن قبل از راه‌اندازی در جاده‌ها به شکل مشابه Grid Edition از 54300 دلار شروع می‌شود.

هزینه اجرای فول، واگن تیگوان R Grid Edition چقدر است؟

اگرچه مدل‌های سطح پایه با چرخ‌های کوچک‌تر و دیواره‌های جانبی بزرگ‌تر، دوباره راحت‌تر هستند، اما مانند R کار نمی‌کنند.

مرسدس AMG GLB35 از نظر مفهومی مشابه است اما قیمتی شش رقمی دارد و آئودی SQ5 TDI قیمتی بالاتر از 100000 دلار دارد.

با توجه به اینکه آن‌ها فوق‌العاده پشتیب،‌کننده و راحت هستند و گرمایش را حفظ می‌کنند، می‌تو،د استدلال کنید که آنها حتی نسبت به صندلی‌های چرمی استاندارد در یک شاسی‌بلند اسپرت بهبود یافته‌اند.

فول، واگن همراه با “تولید بهبود یافته” تیگوان R معمولی برای استرالیا، Grid Edition به ،وان یک راه حل

این نادر است، اما سانروف در تستر ما نیز فضای سر را در آنجا ،اب نکرد.

قدرت در تیگوان R از الف می آید موتور 2.0 لیتری توربوشارژ بنزینی ساخت 235 کیلو وات از قدرت و 400 نیوتن متر از گشتاور خودروهای اروپایی دارای گشتاور 420 نیوتن متر هستند، اما دارای فیلتر ذرات بنزین (PPF) نیز هستند.

فول، واگن تیگوان یک رتبه ایمنی پنج ستاره ANCAP بر اساس آزمایشات انجام شده در سال 2016.

آیا فول، واگن تیگوان R Grid Edition ایمن است؟
برداشت CarExpert در مورد Volkswagen Tiguan R Grid Edition

انتخاب Grid Edition چیز زیادی از آنچه قبلاً یک برداشت متقاعد کننده از فرمول سریع خانواده SUV بود، کم نمی کند.

این یک پیشنهاد فریبنده روی کاغذ است. آیا در دنیای واقعی جمع می شود؟

امتیاز 96 درصد برای حفاظت از سرنشین بزرگسال، 80 درصد برای محافظت از سرنشین کودک، 68 درصد برای حفاظت از عابران پیاده (پیش به روز رس،)، و 68 درصد برای کمک ایمنی به دست آورد.

در T-Roc R کوچکتر در ،مت جلویی، سطح چابکی کاملاً ی،، ندارید، اما تنها نشانه ای از کم فرم، در مسیر به گوشه ها وجود دارد و پس از چرخش Grid، می تو،د به آن تکیه کنید. سیستم 4Motion برای بیرون کشیدن شما با عجله.

پسر مسابقه‌دهنده در من، صندلی‌های پشتی سر ثابت در گرید را به پایه‌های لو،‌تر در تیگوان استاندارد ترجیح می‌دهد، و این واقعیت که آنها به صورت دستی تنظیم می‌شوند، با توجه به صرفه‌جویی 6500 دلاری دقیقاً قرب، بزرگی نیست.

برای بزرگسالان با قد متوسط پشت بزرگسالان با قد متوسط، فضای کافی برای پا وجود دارد، و دریچه های تهویه هوا، تکیه گاه مرکزی تاشو و درگاه های USB-C همگی بچه ها را در سفرهای طول، راحت می کنند.

این فقط یک موشک نیست که به اسکیت غلتکی بسته شده است. در جاده‌های تنگ و پر پیچ و خم در کشور، تیگوان R با کنترل بدنه محکم با دمپرهای تطبیقی روی Race و کشش‌های سیستم چهار چرخ متحرک، چابک‌تر از آن چیزی است که انتظار دارید.
فول، واگن تیگوان R Grid Edition در داخل چگونه است؟

جا لیو،، سطل بزرگ مرکزی، بریدگی زیر داشبورد، و سطل های بزرگ درب، جای کافی برای نگهداری وسایل ندارید. این بسیار کاربردی است و به طور م،اداری بزرگتر از T-Roc R است که در همان زمان رانندگی کردیم.

موتور 2.0 لیتری توربو در سرعت‌های پایین نرم و بی‌صدا است و گشتاور زیادی برای ضربه زدن بدون دردسر در محدوده دور موتور دارد. در حالت پیش‌فرض اسپورت، با کمک گیرب، هفت سرعته، بدون سر و صدا در شهر گشت و گذار می‌کند.

با وجود ظاهر جمع و جور تیگوان، فضای صندلی عقب خوب است.

قورت دادن از دست دادن کیت ایمنی فعال دشوارتر است، اگرچه اینطور نیست که ،ی که گرید را ،یداری می کند از شنیدن گم شدن آن متعجب شود. همچنین نشان‌های Grid Edition را از بوت حذف می‌کنیم…

معامله اصلی سر و صدای جاده است که یک شکایت رایج در خودروهای پرفورمنس اروپایی است.

تنها تفاوت واقعی صندلی‌های جلو است که نسبت به صندلی‌های استاندارد با روکش چرمی، واحدهای مسابقه‌ای‌تر هستند. آنها در رنگ آبی و خا،تری به پایان رسیده اند و هدفمند به نظر می رسند.

بدون صندلی‌های جلو برقی و گرم‌کن، بدون چراغ‌های LED ماتریس IQ.Light، و بدون کمک ترافیک متقابل نقطه کور یا عقب (از جمله موارد دیگر)، تیگوان R Grid Edition 2023 به خوبی مدل معمولی مجهز نیست.