تعمیر و نگهداری هر 12 ماه یا 15000 کیلومتر، هر کدام که زودتر انجام شود، مورد نیاز است.
این بدان م،ا نیست که یک کامیون است. با فرمان سبک و دید همه جانبه من،، خودرویی است که به‌رغم اندازه‌اش می‌توان از خیابان‌های تنگ شهری یا پارک‌های زیرزمینی عبور کرد، و دوربین مع، نمای من،ی از آنچه پشت سر شماست ارائه می‌کند.
مجموعه کمک راننده میتسوبیشی محکم است، اما برجسته نیست. کروز کنترل تطبیقی روان و هوشمند است، اما سیستم کمکی حفظ بین خطوط کاملاً آرام است و اگر به خطوط سفید برخورد نکنید، خودرو را به طور فعال در مرکز قرار نمی‌دهد.
جیب های درب با خوشحالی یک بطری آب را می بل،د، و فضای زیادی برای میان وعده های سفر جاده ای در سطل ذخیره سازی زیر بغل وجود دارد.
آنها همچنین در پوشش هفت نفره با انتخاب دیفرانسیل جلو یا تمام چرخ محرک در دسترس هستند که در میان رقبای بیشتر گرا منحصر به فرد است.
با وجود اینکه نیمکت ردیف دوم به سمت جلو می‌چرخد، دسترسی به ردیف سوم کم است. زم، که به آنجا رسیدید، فضای سر بسیار ناامید کننده است و فضای پا نسبت به رقبایی مانند فول، واگن تیگوان آلسپیس تنگ تر است.