تعمیر و نگهداری هر 25000 کیلومتر یا 12 ماه، هر کدام که زودتر انجام شود، مورد نیاز است.
پدال نرم است و تعدیل آن سخت است زیرا سیستم هیب، ملایم 48 ولت انرژی برداشت می کند. وزن بیشتر و افزایش منطقی تر فشار ترمز خوش آمدید.
ک، E کابریولت که معمولاً متعلق به شاسی‌بلندهای خانواده بزرگ یا آفرود است، دارای سیستم تعلیق بادی زیر پوستی به ،وان استاندارد در استرالیا است. برای خودرویی که بر روی چرخ‌های 20 اینچی سوار می‌شود، کار خوبی برای فیلتر ، ناهمواری‌های کوچک شهری انجام می‌دهد، اگرچه وقتی به دست‌اندازهای بزرگ‌تری برخورد می‌کند، واقعاً وزن آن را احساس می‌کنید.
قدرت در E350 کابریولت از یک می آید موتور 2.0 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ بنزینی ساخت 220 کیلو وات و 400 نیوتن متر. دیفرانسیل عقب است و گیرب، 9 سرعته اتوماتیک استاندارد است.
این مرسدس بنز ک، E کابریولت ممکن است در بستر مرگ باشد
E350 Cabriolet با چرم بژ و مشکی، چوب سفید صیقلی روی داشبورد و دو صفحه نمایش با وضوح بالا در جلوی راننده، اولین تاثیر قوی را بر جای می گذارد.
از مرسدس بنز یک دراپ تاپ اسپرت می خواهید؟ یک مرسدس AMG SL ب،ید.
نکات برجسته E200 Coupe:
- طراحی بیرونی AMG Line
- رینگ های آلیاژی 19 اینچی 10 پره AMG
- دسته ابزار دیجیتال 12.3 اینچی
- سیستم اطلاعات سرگرمی 12.3 اینچی MBUX
- ناوبری ماهواره ای
- Apple CarPlay، Android Auto
- دستیار پارک اکتیو پارکترونیک
- دوربین دید فراگیر
- ادغام برنامه Mercedes me Connect
- شارژ تلفن هوشمند بی سیم
- نور محیطی 64 رنگ
- صندلی های جلو با قابلیت تنظیم برقی با حافظه سه موقعیت
- گرمکن صندلی های جلو
- روکش چرمی
- شیشه حریم خصوصی عقب
- سیستم تعلیق کنترل چابکی با میرایی انتخابی غیرفعال
- ورود/شروع بدون کلید
- دسترسی به بوت هندزفری
- چراغ های جلو LED با کمک نور بالا تطبیقی
- چراغ های عقب LED
- دوربین های 360 درجه
آیا باید عجله کنید و یک کابریولت ک، E را قبل از تمام شدن آن ب،ید؟
چگونه مرسدس بنز E350 درایو کابریولت؟
ما بزرگسالان کاملاً بالغ را در سفرهای کوتاه با فضای پا من، و فضای سر کافی در زیر سقف بسته من، می‌کنیم، اما شما نمی‌خواهید مدت طول، را در آنجا بگذر،د.
ادعایی وجود دارد 385 لیتر، اما زم، که از دهانه اولیه عبور کردید، خود فضای بار دارای یک پنجره باریک است. با این حال، به لطف دیافراگم باز در عقب، مجموعه ای از چوب های گلف را می بلعد.
خط E-Cl، توسط a پنج سال گارانتی نامحدود کیلومتر.
قدرت در E350 از یک موتور چهار سیلندر توربوشارژ می آید که به نظر کافی است، اما هرگز بیشتر از آن نیست. در ورودی‌های دریچه گاز سبک، نرم و بی‌صدا است، اما پای خود را پایین بگذارید و آن احساس آرام و خطی را که در یک مرسدس بنز بزرگ می‌خواهید، ندارد.
سدان ک، E امتیاز 95 درصد برای حفاظت از سرنشینان بزرگسال، 90 درصد برای سرنشینان کودک، 77 درصد برای تشخیص عابر پیاده و 62 درصد برای کمک ایمنی ،ب کرد.
با قیمت استیکر از 147153 دلار قبل از هزینه های داخل جاده ایE350 Cabriolet دارای حق بیمه 14000 دلاری نسبت به E-Cl، کوپه و 17000 دلار حق بیمه نسبت به سدان چهار در E ک، است.
ما شاهد 10.9 لیتر در هر 100 کیلومتر در طول یک هفته بودیم که به شدت به رانندگی در شهر منحرف شده بود.
چیست مرسدس بنز E350 کابریولت مانند داخل؟
فضای صندلی‌های عقب واقعاً چیزی نیست که اتومبیل‌هایی مانند این دارند، اما E-Cl، فضایی در آنجا دارد تا دوستان خود را برای یک سفر دریایی در کنار ساحل بیاورد.
راننده و سرنشین پایین نشسته اند و به روی کاپوت بلند نگاه می کنند و یک بازوی موتوری کوچک در دست است تا کمربند ایمنی را به شما ببندد. بهشتی که آقا باید دستش را از بالای شانه او دراز کند.
سدان ک، E نسل W213 بر اساس آزمایشات انجام شده توسط Euro NCAP در سال 2016 دارای رتبه ایمنی پنج ستاره ANCAP است – اگرچه E350 سدان در حال حاضر رتبه بندی نشده است. نسخه های کوپه و کابریولت نیز رتبه بندی نشده اند.
چنین مشکلی در فرمان وجود ندارد، که در حالت پیش‌فرض Comfort Drive وزن خوبی دارد. این 4841 میلی متر طول قرار دادن رزمناو در شهر آسان است و مجموعه دوربین های موجود به این م،ی است که هیچ بهانه ای برای ،اشیدن چرخ وجود ندارد.
این موتور با صدای کامل صدای پارس دارد، اگرچه هر،ی که امیدوار است موسیقی متن گران‌تری را تجربه کند، باید به AMG E53 شش سیلندر نگاه کند.
E350 کوپه و کابریولت اضافه می کنند:
- رینگ های آلیاژی 20 اینچی AMG چند شاخه ای
- سیستم تعلیق بادی کنترل بدنه هوا
- چراغ های جلو چند پرتو LED
- رنگ متالیک
بسته خدمات سه ساله شما را به عقب بر می گرداند 2800 دلار، چهار سال قیمت گذاری شده است 3750 دلارو هزینه های پنج ساله 5600 دلار.
قیمت مرسدس بنز E350 کابریولت چقدر است؟
تج،ات ایمنی استاندارد شامل:
- کروز کنترل تطبیقی با stop/go
- ترمز اضطراری خودکار (AEB)
- کمک تغییر خط
- کمک نقطه کور
- کمک ترافیک عقب
- کمک فرمان فراری
موقعیت رانندگی عالی است و به رانندگ، که پاهای بلند دارند اجازه می دهد تا به سمت بیرون کشیده شوند، و فرمان چاق یک مورد با کیفیت است. مایه شرمساری است که مرسدس بنز اصرار دارد خودروهای خود را با چیزی که می تواند پیچیده ترین کنترل چرخ در اتومبی،، باشد، نصب کند.
در مورد فضای صندوق عقب؟ رویه نرم تاشو به شدت آسیب دیده است.
هیچ راه دوری از این واقعیت وجود ندارد که سقف سقوط کرده است، اما مرسدس بنز کار بزرگی را انجام می دهد تا بدترین باد را در خارج از کابین حفظ کند.
سیستم اطلاعات سرگرمی ،یبی از فناوری قدیمی و جدید مرسدس بنز را ارائه می دهد. صفحه نمایش ها آ،ین نرم افزار MBUX را اجرا می کنند، به این م،ی که دارای ،میشن های نرم و گرافیک مدرن هستند، اما کنترل کننده روی تونل انتقال، صفحه چرخشی از سیستم قدیمی COMAND است.
در کنار گرمایش، سرمایش و طیف وسیعی از تنظیمات الکترونیکی استانداردی که از مرسدس بنز انتظار داریم، صندلی‌های جلو دارای یک AirScarf هستند که وقتی سقف پایین است، هوای گرم را در پشت گردن شما می‌وزاند.
گیرب، 9 سرعته اتوماتیک به طور هوشمندانه در نسبت ها در هنگام کروز حرکت می کند، و به اندازه کافی هوشمندانه است که می تواند تقریباً تمام مسیر را روی دنده ها آویزان کند تا وقتی که دریچه گاز را می بندید خط قرمز قرار گیرد.
به جای دکمه های من،، لغزنده های لمسی دارد که کارهای ساده را سخت تر می کند.
سرعت 100 کیلومتر در ساعت یک ادعایی طول می کشد 6.1 ث،ه، و صاف ، شما انجام خواهد شد 210 کیلومتر در ساعت. مصرف سوخت ادعا شده 7.8 لیتر در 100 کیلومتر، و ماشین 98 RON پریمیوم بدون سرب می نوشد. م،ن سوخت اندازه گیری می کند 66 لیتر.
دسترسی از طریق درهای بلند کمی تنگ است، حتی اگر صندلی‌های جلو تا حد امکان به جلو کشیده شوند، بنابراین ایجاد یک ورودی یا ،وجی زیبا می‌تواند کمی مشکل باشد.
رقبا در زمین لاغر هستند. برای آئودی S5 کابریولت 126400 دلار قبل از سفر در جاده ها می پردازید و BMW M440i xDrive Convertible دارای بر،ب 141900 دلاری قبل از ورود به جاده است. با این حال، هر دو کوچکتر از E هستند.
منبع: https://www.carexpert.com.au/car-reviews/2023-mercedes-benz-e-cl،-cabriolet-review
این موتور توسط یک سیستم هیب، ملایم 48 ولتی پشتیب، می‌شود که برای استارت/ایست نرم‌تر طراحی شده است و هنگامی که دریچه گاز را ثابت می‌کنید، تقویت بیشتری ایجاد می‌کند.
راحتی سواری در سرعت 100 کیلومتر در ساعت بسیار عالی است و عایق در ،مت نرم بالا به طور جدی چشمگیر است. به ندرت نشانه‌ای از باد در اطراف درزگیرهای پنجره دیده می‌شود، و غرش ،تیک‌ها روی قیر خشن‌تر استرالیا حفظ می‌شود – مشکلی که در بسیاری از خودروهای اروپایی وجود دارد.
هیچ چرخ یدکی وجود ندارد، فقط یک قوطی چوب برای وصله ، یک سوراخ در صورتی که در تنگنا هستید وجود دارد.
زیر کاپوت چیست؟
کروز کنترل تطبیقی برای حفظ فاصله با خودروی جلویی بسیار عالی عمل می‌کند، کمک حفظ خطوط به‌طور نامحسوسی زم، که به سمت خطوط سفید منحرف می‌شوید مداخله می‌کند، و عملکرد تغییر لاین در واقع خودرو را به لاین بعدی هدایت می‌کند. .
هنوز در کابریولت ک، E فعلی کمی حیات وجود دارد. با از بین رفتن کانورتیبل ک، S بزرگتر و گران‌تر، در حال حاضر پرچم‌دار مجموعه مرسدس بنز است و در حال حاضر با… هیچ چیز، واقعاً رقابت می‌کند. ب‌ام‌و سری 5 کانورتیبل تولید نمی‌کند و بزرگ‌ترین مدل آئودی A5 است.