بررسی Cupra Leon 2023 | CarExpert

برای گا،ی کامل روی تصاویر کلیک کنید

Leon VZx فرمولی را تغییر می دهد که فول، واگن گلف GTI و R طرفداران زیادی را به خود جلب کرده است.

تنوع زیادی در محدوده لئون وجود دارد.

هر یک از چهار نسخه Cupra Leon دارای پیشرانه متفاوتی هستند. ما VZx را سوار کردیم و ،وجی‌های آن را در زیر به تفصیل شرح دادیم – برای تفکیک محدوده وسیع‌تر، قیمت و مشخصات کامل ما را بررسی کنید.

Leon قبلاً برای سال 2023 تغییر قیمت داده است. هر سهامی که روی زمین باشد قیمت و تج،ات را در اینجا نشان می دهد، هر گونه سفارش جدید با قیمت های ذکر شده در زیر خواهد بود و تج،ات ذکر شده در اینجا را نشان می دهد.

کابین دیجیتالی زیبا است و دارای گرافیک منحصربه‌فرد مطابق با وظایف اسپورت‌تر Cupra است. فرمان به خودی خود در دستان شما احساس خوبی دارد و به جای اینکه کنترل های لمسی در جای دیگری پخش شوند، دکمه های من،ی دارد.

نکات برجسته Leon V:

• رینگ های آلیاژی 18 اینچی مشکی و نقره ای
• چرخ یدکی 18 اینچی صرفه جویی در فضا
• آینه های جانبی تاشو با گرمکن برقی
• چراغ های جلو LED
• چراغ های LED در روز
• چراغ های مه شکن با عملکرد پیچ
• چراغ های عقب LED با نشانگرهای ثابت
• چراغ های جلو اتوماتیک
• نور بالا اتوماتیک
• برف پاک کن های حساس به باران
• شیشه های عقب رنگی
• صفحه نمایش لمسی 12 اینچی اطلاعات سرگرمی
• Apple CarPlay و Android Auto بی‌سیم
• خوشه ابزار دیجیتال 10.25 اینچی
• شارژر تلفن بی سیم
• چهار پورت USB-C
• فرمان گرمکن، روکش چرمی
• دست و پارو شیفتر
• نورپردازی محیط داخلی
• تیتر مشکی
• صندلی های سطلی اسپرت پارچه ای
• انتخاب مشخصات راننده
• کنترل شاسی دینامیک
• فرمان پیشرونده
• ورود بدون کلید و شروع
• کم نور شدن خودکار آینه دید عقب
• کنترل آب و هوا سه منطقه ای
• پانل های آستانه نور،
• پدال های آلومینیومی
• کمک پارک نیمه مستقل

در جاده‌های خشک، با توجه به اینکه 221 کیلووات و 400 نیوتن‌متر را به محور جلو انتقال می‌دهید، قدرت خود را به خوبی کاهش می‌دهد، اما اگر با دریچه گاز در دنده‌های پایین حریص باشید، چرخ‌های خود را می‌چرخاند، و کمی یدک‌کش از فرمان در جاده ها با مقداری کامبر.

Cupra خود را به‌،وان یک «قبیله» برای استرالیایی‌ها معرفی می‌کند، و Leon دقیقاً برای افرادی است که می‌خواهند عملکرد و جلای یک هات‌هچ فول،‌واگن را داشته باشند، اما نباید بخشی از باشگاه گلف باشند.

همه قیمت‌ها شامل هزینه‌های جاده‌ای نمی‌شوند، مگر اینکه مشخص شده باشند

این خودرو پیشرانه های خود را با بخش هایی از سری اشکودا اکتاویا و فول، واگن گلف به اشتراک می گذارد و کابین دارای آ،ین فناوری هایی است که گروه فول، واگن ارائه می دهد.

تج،ات ایمنی استاندارد شامل:

• 10 کیسه هوا
• AEB با تشخیص عابر پیاده و دوچرخه سوار
• کروز کنترل تطبیقی
• کمک به حفظ خطوط با محور بزرگراه
• نظارت بر نقاط کور
• هشدار ،وج ایمن
• پایش خستگی راننده
• دوربین دنده عقب

Leon VZ اضافه می کند:

• رینگ های آلیاژی 19 اینچی مشکی و نقره ای

کوپرا لئون توسط یک پوشیده شده است پنج سال گارانتی نامحدود کیلومتر.

دو نقطه ISOFIX و سه نقطه اتصال بالا برای صندلی‌های کودک، همراه با دسته‌ای تاشو مرکزی، دریچه‌های هوا و دو نقطه USB-C وجود دارد.

امتیاز حفاظت از سرنشین بزرگسال 91 درصد، رتبه حفاظت از سرنشین کودک 88 درصد، رتبه حفاظت از کاربران جاده آسیب پذیر 71 درصد و رتبه کمک ایمنی 80 درصد دریافت کرده است.

کمک به کنترل ، وسایل، یک دیفرانسیل لغزش محدود با کنترل الکتریکی است که وقتی در مسیر دریچه گاز شیرجه می‌زنید، می‌تو،د احساس کنید که شما را از گوشه‌ها بیرون می‌کشد.

بزرگسالان با اندازه متوسط ​​نیز می‌توانند به آنجا برگردند، اگرچه Formentor یا Ateca بزرگ‌تر گزینه‌های بهتری هستند اگر مرتباً افراد را دور می‌زنید.

موتور 2.0 لیتری EA888 در حال حاضر یک مقدار شناخته شده است. قبل از اینکه شما را روی صندلی خود بفشارد و در جاده شما را با لگد به پایین بیاندازد، فقط نشانه ای از عقب ماندگی وجود دارد. سرعت 100 کیلومتر در ساعت یک ادعایی طول می کشد 5.7 ث،ه، اما سریعترین لئون سریعتر از آن در دنده احساس می کند.

در زیر پوست، Cupra Leon یک نسخه داغ از Seat Leon است – خود یک برداشت اسپ،ایی از Volkswagen Golf است.

با این حال، از یک کپی کربن دور است. در خارج، لئون با یک کت و شلوار تیز اسپ،ایی پوشیده شده است که شخصاً چشم نواز است، به خصوص در رنگ آبی مات قهرمان با لهجه‌های مسی، و خودرو به‌جای نمایندگی‌های معمولی، به‌صورت آنلاین یا از طریق مکان‌های گاراژ کوپرا به سبک ،ده‌فروشی فروخته می‌شود.

همین لحن برای فول، واگن گلف GTI Clubsport در اروپا اعمال می شود و بین گلف GTI (180 کیلووات) و R (235 کیلووات) در استرالیا قرار می گیرد.

چگونه درایو Cupra Leon VZx؟

Leon VZx ما یک بر،ب دارد 65,490 دلار با ماشین دورآن را بالاتر از هیوندای i30 N Premium DCT با سانروف (~58500 دلار D/A) و تقریباً مطابق با یک فول، واگن گلف GTI کاملاً آپشن (~65500 دلار D/A) قرار می دهد.

این خودرو از گلف R (65990 دلار) و آئودی S3 (70700 دلار) که با آنها موتور مش، دارد کمتر است.

خوب است اگر صندلی ها پایین بیایند تا واقعاً یک حس اسپرت ارائه شود، اما در غیر این صورت چیز زیادی برای شکایت وجود ندارد.

سروصدای ،تیک‌ها در بزرگراه‌های کشور شنیده می‌شود، اما مجموعه کاملی از کمک‌های راننده فعال برای حفظ فاصله با خودروی جلویی، نگه داشتن شما بین خطوط سفید و هشدار درباره موانع پنهان در نقطه کور شما در دسترس است.

توانایی ایفای دو نقش – آرام در رفت و آمد، درگیر شدن در تعطیلات آ، هفته – بخش اصلی پیشنهاد گروه فول، واگن به ،یداران با دریچه های داغ آن است، و راه اندازی ما نشان می دهد که در لئون نیز وجود دارد.

چیست Cupra Leon VZx مانند داخل؟

من، وجود ندارد سطح ورودی مدل، یا حتی کم‌توان‌ترین لئون 30 کیلووات بیشتر از گلف پایه دارد، و VZe هیب، پلاگین دارای پیشرانه‌ای است که در جاهای دیگر فول،‌واگن، اشکودا یا آئودی به صورت محلی عرضه نمی‌شود.

لئون نیز مانند گلف R از دمپرهایی استفاده می‌کند که می‌توان آن‌ها را در 15 تنظیمات مختلف حرکت داد. شما می تو،د آنها را حتی از تنظیمات استاندارد Comfort راحت تر یا محکم تر از حالت Cupra کنید، بنابراین برای رانندگ، که مایل به سفارشی ، دقیقاً نحوه سواری ماشین هستند، کمبودی در گزینه ها وجود ندارد.

این موتور در لئون بلندتر و تهاجمی‌تر از سایر برنامه‌ها است، با صدای بلند ورودی و پارس سخت که به گونه‌ای که صدای ساختگی وارد شده به برخی دیگر از خودروهای عملکردی گروه فول، واگن صادق نیست.

قیمت Cupra Leon VZx چقدر است؟