هاوال H6 فاقد قابلیت ناوبری ماهواره ای کارخانه ای است.
تمام مشخصات، گذاشته شده است
تست 2: کیفیت تماس تلفنی بلوتوث
تست 4: کیفیت دوربین
سوبارو ،تر و میتسوبیشی اوتلندر هر دو با صدایی اندکی خفه در حالت س،، کمی از بقیه میدان عقب تر بودند، در حالی که هاوال H6 برای ارائه یک تماس واضح در حرکت تلاش می کرد.
ما روی این خودروها استناد کرده‌ایم زیرا آنها به بخش پرفروش تعلق دارند و بیشترین ارتباط را با بیشتر مردم دارند.
تست 1: راه اندازی و ورود مقصد
در زیر ج،ی وجود دارد که نشان می‌دهد آیا برای استفاده از CarPlay یا Android Auto باید وصل شوید یا اینکه می‌تو،د گوشی خود را در جیب یا کیف دستی خود بگذارید.
این تست کمی متفاوت است. ما سیستم اطلاعات سرگرمی هر خودرو را آزمایش کرده‌ایم تا ببینیم:
کدام یک سریع‌تر راه‌اندازی می‌شود و به شما امکان می‌دهد به سرعت یک آدرس را وارد کنید
که بهترین کیفیت تماس بلوتوثی را ارائه می دهد
که بهترین دوربین دنده عقب را دارد
که بهترین ادغام تلفن هوشمند را با Apple CarPlay و Android Auto دارد
اگر نزدیک به 50000 دلار برای یک SUV خانوادگی جدید کاهش می دهید، می خواهید مطمئن شوید که آ،ین فناوری را دارد.
تست 3: آینه کاری گوشی هوشمند
برخی از خودروهایی که در تست راه اندازی مشکل داشتند، در اینجا عملکرد بهتری داشتند، مانند میتسوبیشی اوتلندر با دوربین مع، شفاف و عریض.
دوربین دنده عقب
دوربین دید فراگیر
فرار فورد
آره
خیر
دوست H6
آره
آره
هوندا CR-V
آره
خیر
هیوندای توسان
آره
آره
جیپ قطب نما
آره
آره
کیا اسپورتیج
آره
آره
مزدا CX-5
آره
آره
میتسوبیشی اوتلندر
آره
آره
نیسان ای، تریل
آره
آره
سوبارو ،تر
آره
خیر
تویوتا راو4
آره
آره
فول، واگن تیگوان
آره
آره
ویدیو را گوش کنید و به ما اطلاع دهید که به نظر شما واضح تر است.
هیوندای توسان
قیمت‌ها شامل هزینه‌های جاده‌ای نمی‌شوند، مگر اینکه D/A مشخص شده باشد
برنده هیوندای توسان بود که این کار را تنها در 18 ث،ه به پایان رساند. 10 ث،ه از همتای کره ای خود ی،ی کیا اسپورتیج فاصله داشت که با نتیجه 28 ث،ه دوم شد.
اوایل امسال، ما پرفروش‌ترین شاسی‌بلندهای سایز متوسط در استرالیا را گرفتیم و آنها را در مسیر خارج از جاده قرار دادیم. سوبارو ،تر برنده شد.
مزدا CX-5، فول، واگن تیگوان، کیا اسپورتیج و هیوندای توسان نیز عملکرد خوبی داشتند، در حالی که تویوتا RAV4 در حد متوسط بود و هوندا CR-V ناامیدکننده بود.
جلوتر فول، واگن تیگوان بود که قبل از یک دقیقه وارد شد و فورد اسکیپ در 64 ث،ه.
می تو،د ویدیوی زیر را تماشا کنید یا برای اطلاعات بیشتر به ادامه مطلب بروید. تست خارج از جاده ما را با همین ماشین ها اینجا.
بسته غافلگیر کننده در این تست هاوال H6 بود که دارای دوربین های دنده عقب و دید فراگیر است. آنها کل صفحه را اشغال می کنند و توسط طیف وسیعی از وسایل کمک پارک پشتیب، می شوند.
اولین آزمایش ما یک آزمایش ساده است. بعد از اینکه به سمت ماشین رفتیم و قفل آن را باز کردیم، آن را روشن کردیم و سعی کردیم فرودگاه ملبورن را به سیستم ناوبری ماهواره ای کارخانه وارد کنیم.
