فورد قبلاً این کراس اوور الکتریکی را به همراه یک خودروی برقی دیگر مبتنی بر MEB به نام «کراس اوور اسپرت» پیشنمایش کرده بود. هر دوی اینها در کارخانه Blue Oval در کلن آلمان ساخته خواهند شد.
در این مرحله، هیچ برنامه ای برای فروش این دو در خارج از اروپا اعلام نشده است.
فورد در حال پایان دادن به تولید فیستا و تمرکز – پس از تبر از Mondeo اروپایی – و تمرکز بر SUV ها، خودروهای تجاری و موستانگ در اروپا.
بنابراین این مدل طراحی نهایی است که ما مدتی پیش آن را امضا کردیم.
مارتین ساندر، مدیر کل فورد مدل e اروپا، ویدئویی کوتاه 12 ث،های را در این مورد منتشر کرد توییتر با مدیر طراحی فورد اروپا، Amko Leenarts در حال پیش نمایش در مورد طراحی چرخ کراس اوور آینده است.
بیشتر: فورد اولین خودروی برقی مبتنی بر فول،واگن را معرفی کرد
بیشتر: فورد هفت خودروی برقی جدید از جمله Puma EV را برای اروپا در نظر دارد
منبع: https://www.carexpert.com.au/car-news/fords-next-ev-coming-soon-with-vw-tech
طبق گزارش ها، این شرکت همچنین به دنبال راه اندازی خودروهای الکتریکی از اواسط دهه با معماری الکتریکی داخلی خود است که در ایالات متحده مهندسی می شود.
همچنین میگوید که «روح ماجراجویانه» خود را دوباره کشف میکند و بر هویت آمریکایی خود تأکید میکند.
چرخ دارای روکش نقره ای و مشکی دو رنگ با طراحی پنج ضلعی است. به نظر نمیرسد که دیگر طراحی چرخها در خط تولید فعلی فورد وجود داشته باشد.
آقای Leenarts گفت: “من فکر می کنم شما شایسته نشان دادن کمی بیشتر از ماشین هستید.”
همانطور که قبلاً گزارش شده بود، این SUV بدنه نسبتاً عمودی دارد، با چراغهای LED در روز در جلو که تا حدودی یادآور ا،پلورر و Edge است، و یک خط کمربند به سمت ستون C است.
-
تیزر قبلی کراس اوور سایز متوسط
تصویری دیگر از این شاسی بلند که هنوز نامی از آن برده نشده است، در همان زمان در وبلاگ فورد اروپا منتشر شد.
به نظر می رسد این جدیدترین تیزر بخشی از یک ویدیوی طول، تر باشد زیرا وسایل نقلیه دیگری در پس زمینه پنهان شده اند. همچنین به نظر می رسد کراس اوور مورد بحث همان خودرویی باشد که توسط آقای ساندر ارسال شده است توییتر اوا، سال گذشته
فورد تا سال 2030 طیف خودروهای سواری کاملاً الکتریکی را در اروپا خواهد داشت و هر مدل از آن تا سال 2026 “قابلیت آلایندگی صفر” خواهد داشت – چه یک خودروی پلاگین هیب، یا یک خودروی الکتریکی کامل.
فورد قصد دارد تا سال 2024 9 خودروی برقی را در اروپا به فروش برساند که شامل پنج مدل ون یا ون است.
بدنه ظاهری شفافتر از فول،واگن ID.4 و ID.5 دارد که زیربنای خود را با آن به اشتراک میگذارد، و جعبهدارتر از موستانگ Mach-E غیرمرتبط است که فضای نمایشگاه را با آن به اشتراک میگذارد.
محدوده خودروهای تجاری آن تا سال 2024 دارای آلایندگی صفر خواهد بود و E-Transit با E-Transit Custom و یک رنجر هیب، پلاگین به آن ملحق خواهند شد. تا سال 2030، انتظار میرود دو سوم فروش خودروهای تجاری خود را PHEV یا EVs تشکیل دهد.
این خودرو بر اساس معماری الکتریکی MEB گروه فول، واگن ساخته خواهد شد که زیربنای مدل هایی مانند فول، واگن ID.4 است.
این شرکت 2 میلیارد دلار آمریکا (2.97 میلیارد دلار استرالیا) برای نوسازی کارخانه خود در شهر کلن آلمان، که در حال حاضر فیستا را می سازد، سرمایه گذاری کرده است و از اوا، سال آینده تولید یک خودروی برقی را در آنجا آغاز خواهد کرد. تولید فیستا در ماه ژوئن به پایان می رسد.
فورد اروپا یک SUV الکتریکی آینده را که فقط به آن اشاره میکند، به نمایش گذاشته است کراس اوور سایز متوسط در حال حاضر، قبل از رونمایی آن در 21 مارس.