رسما تاریخ عرضه هوندا اکتیوا الکتریک را فاش کرد

Activa EV ممکن است نام جدیدی پیدا کند و از فناوری e:Swap تعویض باتری هوندا استفاده کند.

در حالی که هوندا اسکوترهای برقی دو چرخ را در بازارهای بین المللی منتخب عرضه می کند، این برند هنوز سفر خودروی الکتریکی خود را در هند آغاز نکرده است. هوندا در حال کار بر روی تولید یک موتور سیکلت الکتریکی جدید برای هند است، اما این پروژه حدود 12 ماه به تعویق افتاده است.

هوندا اکتیوا تا مارس 2025 راه اندازی شد

تسوسومو اوت،، مدیرعامل هوندا موتورسیکلت و اسکوتر هند لیمیتد گفت که هوندا اکتیوا نزدیک به دو دهه است که ،وان پرفروش‌ترین را در اختیار داشته است. او گفت که عرضه اسکوتر برقی این برند برای بازار هند حدود یک سال به تاخیر افتاد. با این حال، جزئیاتی در مورد آنچه که ممکن است باعث تاخیر شود فاش نشده است. اما Otani تایید کرده است که اولین اسکوتر برقی هوندا برای هند در مارس 2025 عرضه خواهد شد. این احتمالاً Activa Electric خواهد بود، اگرچه ممکن است با نام دیگری به فروش برسد.

هوندا چندین سال است که قصد دارد یک خودروی دو چرخ برقی در هند تولید کند. گزینه قبلی انجام پروژه ای برای تبدیل موتور احتراق داخلی به موتور الکتریکی در مدل فعلی Activa بود. با این حال، این احتمال رد شد، زیرا هدف هوندا برای تولید یک خودروی دو چرخ برقی درجه یک را برآورده نکرد. هوندا تصمیم گرفته است از یک پلت فرم الکتریکی جدید استفاده کند که در حال حاضر در مرکز توسعه این برند در حال شکل گیری است.

هوندا با پلتفرم تمام برقی می‌تواند ویژگی‌های پیشرفته‌ای را با اولین اسکوتر برقی خود در هند ارائه کند. به ،وان مثال می توان به اتصال، صفحه نمایش لمسی و ویژگی های ورود بدون کلید اشاره کرد. ادغام این ویژگی ها با پلتفرم موجود مورد استفاده با ICE Activa دشوار بود. انتظار می رود پلت فرم جدید سبک وزن باشد که به دستیابی به برد بالاتر کمک می کند. طراحی ساده و کم کش نیز به افزایش برد کمک می کند. همچنین ظاهر اسپرت تری را برای اسکوتر به ارمغان می آورد.

Honda e:Swap می تواند نقطه عطفی باشد

مشابه اکتیوا، اسکوتر برقی هوندا این پتانسیل را دارد که به یکی از پرفروش ترین محصولات آن تبدیل شود. در حالی که شهرت برند قوی در حال حاضر سودمند است، هوندا ممکن است برای بهبود تجربه کاربری کلی با فناوری تعویض باتری e:Swap تلاش کند.

با سیستم e:Swap، کاربران نیازی به نگر، در مورد چیزهایی مانند اضطراب محدوده یا مشکلات روزمره مانند شارژ مجدد باتری نخواهند داشت. اگر باتری به ،وان یک قطعه اختیاری فروخته شود، قیمت اولیه اسکوتر برقی نیز می تواند به میزان قابل توجهی کاهش یابد. با مزایای متعدد، اسکوتر برقی آینده هوندا می تواند به ،وان یک موفقیت بزرگ ظاهر شود.

سیستم e:Swap هوندا قبلاً در بنگالورو برای خودروهای تجاری سه چرخ به صورت آزمایشی راه اندازی شده است. این به ،وان یک سرمایه گذاری مش، بین هوندا و شرکت مترو ریل بنگالورو اداره می شود. سیستم تعویض باتری برای خودروهای برقی دو چرخ قبلاً به طور گسترده در کشورهایی مانند تایوان به کار گرفته شده است.

با وجود چالش ها، همین امر را می توان برای هند نیز تکرار کرد. گوگورو مستقر در تایوان نیز در حال برنامه ریزی برای راه اندازی ایستگاه های تعویض باتری در هند است. هوندا Activa EV می تواند با قیمت اولیه حدود 1 میلیون روپیه به بازار عرضه شود. این خودرو با رقبایی مانند Ather Rizta، Ola S1 X+، Bajaj Chetak، Hero Vida و TVS iQube رقابت خواهد کرد.

منبع