صندلی آجدار نیز سفارشی است و طراحی Scrambler را فریاد می زند و Neev یک تکیه گاه پیچ دار نیز اضافه کرده است. درخت سه گانه پهن ماشینکاری شده با CNC از آلومینیوم بیلت ساخته شده است، گیره ماشینکاری CNC سفارشی روی فرمان ساخته شده است و Neev همچنین اتصالات ترمز دیسکی تراشکاری شده، محورها و اسپیسرها را نیز ارائه می دهد. طرح های رنگی تکمیل شده بسیار شیک به نظر می رسند.
Interceptor 650 با این کار مود جدید Scramble On خواهد شد
یک نگاه به موتورسیکلت های Neev Katana برای درک زبان طراحی کافی است. Neev از طراحی اصلی Interceptor 650 منحرف نشده است. اما آن را به گونه ای تقویت کرد که به ،وان سلیقه ای و ماچو ظاهر می شود. ،اصر اصلی که به این اثر کمک می کنند، چنگال های تلسکوپی USD جلو و خوشه های ابزار نصب شده در کنار و به صورت عمودی هستند.
جدیدترین ساخته آنها Katana بر اساس یک دوچرخه اهدایی است که زندگی خود را به ،وان Royal Enfield Interceptor 650 آغاز کرد. اکنون، Neev این رزمناو و،لی را به یک موتور سیکلت خوش طعم به سبک اسکرامب، تبدیل کرده است که روی ماهیچه جدید خود خم می شود. کاتانا پیچیدگی و سبکی را فریاد می زند و نشان دهنده مهارت Neev Motorcycles در طراحی است.
Neev Motorcycles Katana – Scrambler Interceptor 650 ای کاش می شد
برای ساخت کاتانا، نیو بسیاری از قطعات را با دست ساخت. برخی از این موارد عبارتند از گلگیرهای جلو و عقب، پانل های بدنه جانبی، جزئیات روی م،ن سوخت، روکش چرخ ها، سیستم اگزوز و روکش های محافظ آن، یک زیر فریم جدید به همراه دم جدید مرتب، یک محافظ شیک که به ،وان روکش موتور عمل می کند، شماره نگهدارنده های صفحه و تنظیم برای کنسول های ابزار تغییر مکان.
تنها نکته عجیب در این ساخت در سیستم اگزوز آن است. Neev قوطی انتهای اگزوز مارک Akropovic را در دو طرف نصب کرده است. در اگزوز سمت چپ آن، این قوطی انتهایی آینه نشده است. از این نظر، برای کاربردهای اگزوز سمت راست بهینه شده است و زم، که در سمت چپ نصب می شود کمی عجیب به نظر می رسد. Neev می‌توانست به دنبال تغییر مسیر اگزوز در یک اگزوز سمت راست به سبک اسکرامب، نیز باشد.
در کنار این موارد، ،تیک‌های طرح بلوک جلویی 170/60-17 رویکردی تهاجمی ارائه می‌دهند. همان تایر پیچیده شده روی چرخ 17 اینچی در عقب نیز وجود دارد. هر دو چرخ دارای روکش هستند تا طراحی براق تر و پیچیده تر شود. برخلاف ساخت‌های دیگر در گذشته، Neev از نصب دیسک دوگانه در جلو استفاده نکرد. در عوض، آنها تصمیم گرفتند کالیپر جلو را به یک واحد 4 گلد، ارتقا دهند و تنظیمات عقب را بدون تغییر نگه داشتند.
بسیاری از لوازم جانبی بازار، قطعات سفارشی CNC و تراشکاری شده به همراه ،اصر دست ساز Neev Motorcycles Katana را می سازند.
موتورسیکلت های رویال انفیلد یکی از موارد مورد علاقه برای مشاغل سفارشی هستند. این مانند یک بستنی و،لی است که می تواند هر نوع چاشنی، طعم های مخلوط و پاشیدنی را نیز بگیرد. Neev Motorcycles یکی از مشهورترین مددرهای موتورسیکلت در کشور است.
شاید جلسه توجیهی مشتری این نتیجه نهایی را دیکته کند. غیر از این، Neev Motorcycles Katana یک ضربان قلب است. Neev Motorcycles بسیاری از قطعات رده بالا را روی کاتانا نصب کرده است. برخی از آنها چراغ های جلو LED، چراغ های عقب LED، چشمک زن LED، صدا خفه کن اگزوز، ،تیک عقب، ORVM و دستگیره های فرمان هستند. در اخبار دیگر، رویال انفیلد در حال ارائه یک Scrambler جدید بر اساس Interceptor 650 است. می تواند نام Interceptor Bear 650 (با علامت تجاری) را داشته باشد. این شرکت ممکن است آن را در سال 2024 راه اندازی کند.
منبع: https://www.rushlane.com/royal-enfield-katana-650-scrambler-debuts-based-on-int-650-12470057.html