شاسی‌بلندهای سایز متوسط ​​که تیم CarExpert می‌خرد

من در واقع فراموش کردم که این حتی توسط VFACTS به ،وان یک سایز متوسط ​​طبقه بندی شده است، زیرا اگرچه تنگ نیست، اما داخل آن هاوال H6 وجود ندارد. اما بیشترین جذابیت در پویایی و استایل آن است که بیشتر از هر شاسی بلند دیگری در این انتهای بازار شبیه یک Cupra Leon است. فضای داخلی نیز اگر بدون مزاحمت نباشد، شیک است.

این یک ویژگی عجیب و غریب دارد، مانند کنترل‌های سیستم تهویه مطبوع که در شب روشن نمی‌شوند، اما به غیر از آن، ماشین واقعاً خوش‌قیافه‌ای است (بچه اوروس؟) و به همان خوبی که به نظر می‌رسد رانندگی می‌کند.

مسلماً این یکی از ،ل‌کننده‌ترین ماشین‌های لیست شده است، اما وقتی در نظر بگیرید چه چیزی برای پول در سطح ابتدایی به دست می‌آورید، یک معامله مطلق است.

ما از داده‌های VFACTS که توسط بدنه اوج برای خودروسازان در استرالیا گردآوری شده است، استفاده کرده‌ایم تا فهرست گزینه‌های زیر را با یک اخطار گردآوری کنیم.

موتور 2.0 لیتری توربو دیزل چهار سیلندر بسیار نرم و روان است که مکمل فضای داخلی با تکنولوژی بالا اسپورتیج است. شایان ذکر است که فضای بیشتری نسبت به همیشه وجود دارد که بخشی از آن به لطف فاصله بین دو محور بیشتر در مدل جدید است.

من یک تسلا مدل Y می ،م.

• 

فول، واگن تیگوان قرار است به زودی جایگزین شود، اما همچنان انتخاب من خواهد بود.

• 

من بسیار مشتاق هستم که مدل جدید در 12 تا 24 ماه آینده معرفی شود تا ببینم فول، واگن چگونه می تواند یک SUV از قبل خوب را بهبود بخشد.

شاسی به سادگی فوق‌العاده است که به ویژگی‌های سواری و هندلینگ عالی تبدیل می‌شود – و بنابراین هنوز در متر با لذت رانندگی در رتبه بالایی قرار دارد.

اگرچه به اندازه مدل هیب، RAV4 کارآمد نیست، X-Trail e-Power با موتورهای الکترونیکی دوگانه قدرتمند، پیشرفته و در تریم Ti-L با مشخصات بالا به طرز چشمگیری برای یک خودروی معمولی جذاب است.

بیشتر: معاملات خودروهای جدید Cupra Formentor

کیا اسپورتیج هنوز برای من به ،وان یک شاسی بلند سایز متوسط ​​که واقعاً می‌،م، متمایز است.

• 

من سبک طراحی را دوست دارم، اما کیفیت مواد، تن، و تکمیل داخل، و همچنین بسته بندی فضایی هوشمندانه است که این SUV را به یک بسته مطلوب و کامل برای من تبدیل کرده است.

در اینجا انتخاب های ما هستند.

در حالی که Cupra Formentor احتمالاً برای سبک زندگی کارشناسی من مورد علاقه است، من احساس می کنم که بسیاری از ،یداران در این بخش باید یک یا دو فرزند را در نظر بگیرند.

• 

اسکات کولی: فول، واگن تیگوان

Tiguan All،e Adventure، با صندوق عقب عظیم، موتور قدرتمند، فضای داخلی ساده و چرخ‌های کوچکش کاملاً برای من من، است. این واقعیت که شما زنجیر برفی را به صورت رایگان در داخل پرتاب می کنید یک برد است.

جید ک،تینو: فول، واگن تیگوان

شاید زم، که هیوندای توسان هیب، و کیا اسپورتیج هیب، در استرالیا عرضه می‌شوند، انتخاب برای من کمی سخت‌تر باشد…

می توانستم چند ماشین را انتخاب کنم، اما خیلی زود از آنها خسته می شدم… در حالی که فول، واگن تیگوان R مرا راضی می کرد.

• 

آنتونی کرافورد: هوندا ZR-V

فضای ذخیره سازی در بخش بهترین است، فناوری در بخش بهترین است، و شما فناوری خودروهای الکتریکی را دریافت می کنید، که در حال حاضر حق بیمه قابل توجهی را می طلبد. نتیجه دیگر سطح یارانه های موجود در ا،ر ایالت ها است (به جز ویکتوریا که یارانه خودروهای برقی خود را از بین برده است و در حال حاضر برای کمک به پرداخت صورتحساب های خود از کلاه استفاده می کند).

پل ماریک: تسلا مدل Y

ویلیام استاپفورد: Cupra Formentor

با این حال، از آنجایی که من هنوز بچه ندارم، فضای آزاد به اندازه دینامیک رانندگی مهم نیست. بنابراین، من ناگزیر هستم که شاسی بلند متوسطی را انتخاب کنم که کمترین حس را به یک SUV سایز متوسط ​​دارد: Cupra Formentor.