در بالای این بسته Trofeo قرار دارد که از موتور 3.0 لیتری V6 توئین توربوی MC20 استفاده می کند. موتور V6 Nettuno به 390 کیلووات در 6500 دور در دقیقه و 620 نیوتن متر بین 3000 تا 5500 دور در دقیقه تنظیم شده است.
این نوع – که انتظار میرود حدود 195000 دلار قیمت داشته باشد – به ،وان پاسخ برند Trident به Macan GTS، BMW X3 M Compe،ion و Mercedes-AMG GLC 63 شکل میگیرد.
تعدادی حالت درایو قابل انتخاب توسط کاربر وجود دارد، از جمله Comfort، GT، Sport و Off-Road، با تنظیمات Corsa منحصر به فرد Trofeo.
در وسط داشبورد یک صفحه نمایش لمسی اطلاعات سرگرمی 12.3 اینچی قرار دارد که به نظر می رسد از آ،ین سیستم عامل uConnect 5 استفاده می کند، از دو اتصال همزمان بلوتوث تلفن، Android Auto و Apple CarPlay بی سیم و سیستم کنترل صوتی داخلی پشتیب، می کند. .
مدل بعدی مودنا است که سیستم هیب، ملایم را حفظ می کند اما دارای یک توربوی 2.0 لیتری بهینه شده است که 242 کیلووات در 5750 دور در دقیقه و 450 نیوتن متر بین 2000 تا 5000 دور در دقیقه ارائه می کند.
در خبرهای خوب دیگر برای یک مازراتی دوباره متولد شده، نزدیک به نیمی از سفارشات اولیه Grecale مربوط به Grecale Trofeo است که از نسخهی تنظیمشدهای از Nettuno توئین توربو V6 ابرخودروی MC20 استفاده میکند.
در حالی که V6 Grecale به طور قابل توجهی قدرت کمتری نسبت به 463 کیلووات MC20 دارد، این کراس اوور می تواند از 0 تا 100 کیلومتر در ساعت در 3.8 ث،ه منفجر شود و حدا،ر سرعت آن 285 کیلومتر در ساعت است.
این خودرو در کنار آلفارومئو استلویو در کارخانه کاسینو در ایتالیا تولید خواهد شد و این جفت هر دو بر اساس معماری جورجیو چهار چرخ متحرک و عقب هستند.
تکمیل محدوده در تاریخ بعدی (2024) Folgore تمام الکتریکی خواهد بود.
مازراتی استرالیا با انعکاس تمایل خود برای بهبود ارزش نام تجاری خود، میگوید که تا حد امکان سفارشی بسازد، در نتیجه موجودی کف را محدود میکند تا شهرت مارک را کاهش ندهد.
بیشتر: رقیب ایتالیایی Macan قبل از عرضه در سال 2023 به نمایش درآمد
بیشتر: مازراتی Grecale 2023 رونمایی شد که برای استرالیا تایید شد
بیشتر: مازراتی در حال پرواز است و همه ما باید سپاسگزار باشیم
