فورد در حال کار بر روی موستانگ رپتور – گزارش

راننده ماشین حتی پیشنهاد می‌کند که یک Raptor R با یک موتور 5.2 لیتری V8 سوپرشارژر 522 کیلووات پ، به دنبال آن باشد.

گفته می شود به جای جعبه انتقال دو سرعته، گشتاور از طریق یک دیفرانسیل مرکزی کنترل شده الکترونیکی به هر چهار چرخ هدایت می شود.

طبق گزارش‌ها، قیمت از حدود 90000 دلار آمریکا (133783 دلار استرالیا) شروع خواهد شد.

مدل‌های موستانگ رپتور طبق گزارش‌ها از دمپرهای فا، لایو ولو و سیستم تعلیق تنظیم‌شده استفاده می‌کنند، با فنرهای کشیده به آن 2.0 اینچ بالابرنده می‌شود.

اگر فکر می‌کردید چیزی مانند اورست بسط منطقی بعدی خواهد بود مال فورد در حال رشد خانواده رپتور، ممکن است اشتباه کنید.

“اگر مشتری موستانگ هستید، آیا می خواهید سیستم تمام چرخ متحرک داشته باشید؟” ادی کان، مدیر مهندسی خودرو موستانگ گفت: CarExpert در سپتامبر گذشته، پاسخ ا،ر مشتریان منفی بود.

آقای کان گفت: «ما یک Mach-E داریم و این داستان برق‌رس، ماست.

طبق گزارش‌ها، رپتور دو در دارای صفحات بشقاب زیر بدنه، ،تیک‌های تمام زمینی و روکش روی گلگیرها خواهد بود.

شایعه شده بود که فورد روی هر دو نسخه هیب، و چهار چرخ متحرک موستانگ S650 کار می کند، اما زم، که آ،ین نسل خودروی پونی در سال گذشته معرفی شد، هیچ تایید رسمی در مورد هیچکدام از آنها وجود نداشت.

در مورد شایعات هیب،، مدیران فورد گفتند که ،یداران می توانند بین یک موستانگ بنزینی یا یک موستانگ برقی Mach-E یکی را انتخاب کنند.

دو برابر شدن موتورهای V8 در حالی اتفاق می‌افتد که جنرال موتورز رقیب شورولت کامارو را که در ژانویه 2024 از تولید خارج می‌شود، بازنشسته می‌کند و دوج آماده می‌شود تا نسخه تولیدی کانسپت شارژر SRT Daytona الکتریکی را در سال آینده معرفی کند.

گفته می شود که این خودرو از یک موتور 5.0 لیتری V8 تنفس طبیعی استفاده می کند که بیش از حد تولید می کند. 373 کیلو وات قدرت – این همان مقداری است که پرچمدار Dark Horse تولید می کند – منحصراً با یک گیرب، 10 سرعته اتوماتیک جفت می شود.

از میان رقبای کلیدی خود، تنها دوج چلنجر ،وجی AWD را ارائه می‌کند و آن هم فقط در ظاهر V6.

Dodges الکتریکی جایگزین سدان V6 و V8 چارجر کوپه و چلنجر کوپه خواهد شد و اگرچه پلتفرم STLA Large می‌تواند خانواده موتورهای شش سیلندر خطی جدید Stellantis را در خود جای دهد، دوج یک خودروی بنزینی بنزینی نسل بعدی را تایید نکرده است.

ما واقعاً می‌خواهیم به مشتریان خود حق انتخاب بین ICE و برق‌رس، را بدهیم، بنابراین آنها می‌توانند به هر سمتی بروند.»

بیشتر: همه چیز فورد موستانگ