پلتفرم CMF-BEV با پلتفرم CMF-B که زیربنای کراس اوورهای رنو کپچر و نیسان جوک است و وعده کاهش قیمت خودروهای برقی جدید را به میزان یک سوم می دهد، اشتراک دارد.
گفته می شود که بسته باتری دارای ،یب شیمیایی نیکل- منگنز- کبالت (NMC) خواهد بود و پلت فرم CMF-BEV طبق آزمایش WLTP تا 400 کیلومتر برد را ارائه می دهد.
در زیر پوست، رنو 5 از پلت فرم الکتریکی CMF-BEV اتحاد رنو-نیسان-میتسوبیشی استفاده خواهد کرد که برای خودروهای سایز پولو فول، واگن (بخش B یا سبک) طراحی شده است.
این خودروساز فرانسوی در حال آزمایش چیزی که گمان میرود دوباره احیا شده باشد، جاسوسی شده است رنو 5 هاچ بک برقی با بدنه قاطر کلیو، در آستانه تولید از سال 2024.
در حالی که رنو 4 و 5 خودروهای برقی چند سالی باقی مانده اند، اما مشخص است که هر دوی این خودروها برای استرالیا در دسترس هستند.
انقلاب یکپارچهسازی با سیستمعامل رنو با 5 آینده به پایان نمی رسد. عرضه الکتریکی این برند شامل یک SUV الهام گرفته از رنو 4 است که می توان آن را 4ever نامید که اخیراً در تصاویر ثبت اختراع به بیرون درز کرده است.
رنو 5 تولیدی با کانسپتی پیشنمایش شد که اولین بار در اوایل سال 2021 رونمایی شد و با الهام از مدل اصلی سال 1972 با شکل هاچبک، امضای چراغ عقب و خط پنجره همراه بود.
با دیدن این اولین باری است که عکاسان جاسوس ما یک رنو 5 را به تصویر میکشند، میتوان حدس زد که تا سال آینده شاهد نمونههای اولیه کامل بدنه نخواهیم بود.
واضحترین نشانههایی که نشان میدهد این نمونه اولیه واقعاً یک رنو کلیو نیست، مسیرهای عریضتر جلو و عقب، شعلههای قوس چرخها و همچنین درگاه شارژ در سمت راست جلوپنجره است.
نمونه اولیه رنو 5
نسخه مفهومی رنو 4 که دوباره متولد شده است، سرلوحه حضور این برند در نمایشگاه خودروی پاریس امسال خواهد بود که در ماه اکتبر آغاز می شود.
