همانطور که قبلاً توضیح داده شد، Rogue به‌روزرس،شده توسط Aussie دارای یک مسیر جلو و عقب عریض‌تر (140 میلی‌متر) و 20 میلی‌متر ارتفاع سواری اضافه‌تر است. ادعا می شود که اینها به عملکرد در داخل و خارج از جاده کمک می کنند.
مانند ا،ر محصولات HiLux، Rogue نیز از a موتور 2.8 لیتری توربو دیزل چهار سیلندر تولید 150 کیلو وات از قدرت و 500 نیوتن متر گشتاور، منحصراً به یک گیرب، شش سرعته اتوماتیک متصل می شود.
طول محور عقب افزایش یافته است و دمپرها بیشتر به سمت بیرون به سمت چرخ ها حرکت داده شده اند.
دیگر ویژگی‌های استاندارد قابل‌توجه عبارتند از تودوزی چرمی سوراخ‌دار، صندلی‌های جلوی گرم شونده، م،تور نمای پانوراما، دسته سیم یکپارچه تری، و یک توپ ب،ل.
درپوش به‌روزرس،های بیرونی HiLux Rogue به‌روزرس،شده، شعله‌های قوس چرخ‌ها و فلپ‌های گلی گسترده‌تر برای تطبیق با پهنای مسیر وسیع‌تر، و همچنین چرخ‌های آلیاژی ۱۸ اینچی بزرگتر با روکش تیره‌تر است.
HiLux Rogue به روز شده برای مدت طول، در بالای درخت نخواهد بود زیرا خودروساز ژاپنی قبلاً اعلام کرده است که یک نوع HiLux GR Sport “، halo” که جایگزین Rugged X که اکنون از بین رفته است، در نیمه دوم معرفی خواهد شد. سال 2023.
تویوتا HiLux Rogue 2023 پوشش غلتکی برقی محلی خود را برای وان، میله ورزشی و روکش وان ساخته شده از “فرش دریایی” حفظ کرده است.
از نظر زمینه تقریباً مشابه (10 دلار گرانتر) از فورد رنجر وایلدتراک با V6 توربو دیزل است. همچنین 5770 دلار بیشتر از پرچمدار اتوماتیک پیکاپ دو کابین HiLux SR5+ فعلی است.
تویوتا ادعا می‌کند که در نتیجه همه این تغییرات سیستم تعلیق، استحکام رول «20 درصد افزایش یافته است».
به روز شده است تویوتا هایلو، روگ 2023 range-topper قرار است در ماه اکتبر وارد نمایشگاه‌های استرالیا شود، با «به‌روزرس،های مک،کی قابل‌توجه» که ادعا می‌شود عملکرد داخل و خارج از جاده را بهبود می‌بخشد.
برای اولین بار در HiLux، یک نوار تثبیت کننده عقب نصب شده روی Rogue وجود دارد که برای “افزایش ثبات در پیچ ها و راحتی سواری” طراحی شده است.
تازه، HiLux Rogue به روز شده قیمت گذاری خواهد شد 70200 دلار قبل از هزینه های داخل جاده ای – که همان قیمت مدل پیش آپدیت است.
تویوتا HiLux Rogue 2023 در رنگ های بیرونی زیر موجود است:
- یخچال سفید
- سفید مات
- آسمان نقره ای
- گرافیت
- Eclipse Black
- سحابی آبی
- قرمز تب دار
- کیوان آبی
- ا،ید برنز
مهندسان تویوتا سیستم تعلیق موجود را با افزایش طول بازوی تعلیق جلو و طول میله تثبیت کننده جلو بازسازی ،د. همچنین زاویه کمک فنر را تنظیم کرد.
ترمزهای دیسکی جلو نیز به واحدهایی با قطر 17 اینچ ارتقا یافته اند که یک اینچ بزرگتر از ترمزهای Rogue پیش از به روز رس، شده است.
در یک بی،ه مطبوعاتی پراکنده اخیر در سه پاراگراف، بازوی محلی تویوتا HiLux GR Sport را به ،وان یک خودروی «متمرکز خارج از جاده» توصیف کرد، اما اطلاعات دقیق‌تری را ارائه نمی‌دهد.
بیشتر: همه چیز تویوتا هایلو،
منبع: https://www.carexpert.com.au/car-news/2023-toyota-hilux-rogue-range-topper-pricing-announced