لامبورگینی Urus فقط از سال 2024 PHEV خواهد بود، EV در سال 2029

در حالی که نسل دوم اوروس تماماً برقی خواهد بود، گزارش‌ها نشان می‌دهند که این اولین خودروی برقی لامبورگینی نخواهد بود که ظاهراً در سال 2028 عرضه می‌شود.

در حال حاضر تنها گزینه موتور در Urus یک نسخه غیر برقی از V8 4.0 لیتری توئین توربوی گروه فول، واگن است. V8 که توسط مهندسان لامبورگینی شناسایی شده است، 478 کیلووات و گشتاور 850 نیوتن متر را در قالب استاندارد توسعه می دهد.

اگرچه وینکلمن جزئیاتی در مورد سیستم V8 PHEV این کراس اوور ارائه نکرد، اما احتمالاً بر اساس تنظیمات مورد استفاده پورشه در مدل‌های کاین و پانامرا خواهد بود.

برقی شدن لامبورگینی با ابرخودروی Revuelto شروع شد، اما با فیس لیفت به جریان اصلی تبدیل خواهد شد اوروس.

با توجه به جایگاه لامبورگینی در سلسله مراتب برند گروه فول، واگن، اوروس حتی قدرت و گشتاور بیشتری خواهد داشت.

موتور 4.0 لیتری V8 پس از فیس لیفت به اوروس ادامه خواهد داد، اما راه اندازی PHEV به آن کمک خواهد کرد.

امید است که سیستم PHEV و ارتقاء بصری اوروس را تازه و تن، اندام حفظ کند تا زم، که نسل دوم مدلی در حدود سال 2029 به فروش برسد، ی،ی زم، که خودروی فعلی 12 ساله شود.

در پانامرا توربو S E-Hybrid، سیستم PHEV در مجموع 515 کیلووات و 870 نیوتن متر گشتاور تولید می کند و دارای یک بسته باتری 14.1 کیلووات ساعتی است.

اولین خودروی برقی لامبورگینی مدل جدیدی را به خط تولید این شرکت اضافه می کند و تصور می شود که یک گرند تور 2+2 با ارتفاع سواری بالا باشد.

استفان وینکلمن، مدیر عامل لامبورگینی به این موضوع گفت اتوموبیل Urus اصلاح شده تنها با پیشرانه هیب، پلاگین V8 در دسترس خواهد بود که قرار است تا پایان سال 2024 به صورت جه، عرضه شود و انتظار می رود در سال 2025 وارد استرالیا شود.