کیا اخیراً مجموعه تغییراتی را که در EV6 برای ساخت GT داغ ایجاد کرده است، شرح داده است، که این تغییرات نیز توسط تیم کیا استرالیا انجام شده و تیونینگ محلی مرحله نهایی را دریافت کرده است.
مدیران هیوندای قبلاً گفته بودند که خودروهای N می توانند از هر تعداد پیشرانه استفاده کنند، به شرط اینکه از سه اصل پیروی کنند: آنها باید یک “راستگوی گوشه ای”، “خودروی اسپرت روزمره” و دارای قابلیت پیست باشند.
در سه ماهه چهارم سال 2022، EV6 GT – که می تواند قیمتی در حدود 100000 دلار داشته باشد – دارای سیستم تعلیق مجدد، خنک کننده ارتقا یافته و سیستم فرمان منحصر به فرد با نسبت دنده متغیر است.
هیوندای ماه گذشته تایید کرد که نسخه داغ تر هاچ بک/SUV الکتریکی خود در سال 2023 عرضه می شود.
پس از آن می‌توان یک نسخه N از Ioniq 6 که اخیراً معرفی شد، که ماه گذشته به ،وان کانسپت RN22e معرفی شد، عرضه شود.
هنوز تایید نشده است که Ioniq 5 N چه چیزی را تامین می کند، اما می تواند از پیشرانه با عملکرد بالا استفاده شده در کیا EV6 GT استفاده کند.
اولین خودروی برقی N هیوندای به تولید نزدیک‌تر می‌شود.
در حال حاضر، قدرتمندترین Ioniq 5 225 کیلووات و 605 نیوتن متر را پمپاژ می کند.
باید دید آیا مهندسان محلی هیوندای Ioniq 5 N را تغییر خواهند داد یا خیر. Ioniq 5 معمولی هیچ گونه تیونینگ محلی و هندلینگ دریافت نکرد.
Ioniq 5 N به مجموعه خودروهای N بنزینی هیوندای ملحق خواهد شد که در حال حاضر i20 N، i30 N، i30 Sedan N و Kona N را شامل می شود.
همچنین به نظر می رسد Ioniq 5 N دارای مسیر عریض تر و گلگیرهای عریض تر و همچنین چرخ های منحصر به فرد و ارتفاع سواری کمتری باشد.
مشخص نیست که آیا هیوندای Ioniq 5 N سرعت بیشتری نسبت به EV6 GT ارائه می دهد یا خیر، اگرچه ممکن است تمرکز بیشتری روی عملکرد پیست باشد.
همچنین دارای دیفرانسیل لغزش محدود الکترونیکی و سیستم تعلیق کنترل الکترونیکی با دمپرهای نیمه فعال با عملکرد بالا منحصر به فرد GT است.
مفهوم RN22e
این جدیدترین ع،های جاسوسی نشان می‌دهند که Ioniq 5 N دارای اسپوی، جلویی عمیق‌تر و تهاجمی‌تر است، در حالی که در پایین یک اسپوی، سقفی بزرگ و چیزی که به نظر می‌رسد یک دیفیوزر عقب است وجود دارد.
پیشرانه دو موتوره چهارچرخ محرک 430 کیلووات قدرت و 740 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. کیا ادعا می کند EV6 GT می تواند شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت را تنها در 3.5 ث،ه انجام دهد.
در حالی که عکاسان ما نتوانستند فضای داخلی را به تصویر بکشند، ما انتظار داریم تغییرات زیبایی در آنجا نیز وجود داشته باشد، مانند صندلی های اسپرت و تزئینات منحصر به فرد.
نمونه های اولیه از داغ هیوندای آیونیک 5 N ممکن است هنوز لباس استتار بپوشند، اما اکنون بدنه تولیدی می پوشند.
