می تو،د هیوندای سانتا کروز 2022 را در اینجا پیکربندی کنید.
ایمنی
بهبود ظاهری در راحتی سواری و هندلینگ نسبت به یک شاسی بلند یا کامیون معمولی بدنه روی فریم، مزیت اصلی انتخاب یک کراس اوور است. هیوندای سانتا کروز را با استفاده از یک کراس اوور خوب و ارائه یک پیکربندی تخت کوتاه به آن ساخت.
در نهایت، در ،مت عقب، یک جفت چراغ LED فلش مانند با نام «سانتا کروز» را میبینید که بر روی ورق ف،ی روی درب عقب مهر شده است. با دقت به آن چراغ های عقب نگاه کنید، متوجه خواهید شد “طراحی شده در کالیفرنیا”، که در مورد مخاطب هدف این وسیله نقلیه چیزهای زیادی می گوید.
| رنگ | قیمت | |
|---|---|---|
| استاندارد | فانتوم بلک | – |
| سنگ آبی | – | |
| موهاوی سند | – | |
| همپتون گری | – | |
| سفید یخی | – | |
| اختیاری | سیج گری | 400 دلار |
| طول | 195.7 اینچ |
|---|---|
| عرض | 75.0 اینچ |
| ارتفاع | 66.7 اینچ |
| فاصله بین دو محور | 118.3 اینچ |
| ترخیص کالا از گمرک زمینی | 8.6 اینچ |
| کاهش وزن | 3704 پوند |
کیفیت و فناوری داخلی
SEL و بالاتر ویژگیهای زیر را به،وان موارد اضافی اختیاری ارائه میکنند در حالی که تریم Limited آنها را بهصورت استاندارد دریافت میکند
- پوشش Tonneau یکپارچه با قفسه های T-Slot Utility
- سیستم قفسه و گیره ابزار قابل تنظیم دو کانال C
- پریز برق 115 ولت
| موتور | 2.5 لیتری تنفس طبیعی/توربوشارژ چهار خطی |
|---|---|
| ، بخار | تا 281 ، بخار |
| گشتاور | تا 311 پوند فوت |
| راندن | FWD/AWD |
| انتقال | CVT / DCT هشت سرعته |
| 0-60 مایل در ساعت | 6.0 ث،ه |
| سرعت بالا | 133 مایل در ساعت |
| قیمت پایه | 25735 دلار |
طراحی بیرونی
اگرچه همه مدلهای هیوندای سانتا کروز فناوری H-TRAC AWD (1500 دلار) را به،وان یک آپشن ارائه میدهند، دیفرانسیل جلو پیکربندی پیشفرض است، زیرا این پلتفرم متقاطع مشتق شده است. راننده تنظیمات آفرود مربوطه را پیدا می کند که کنترل کشش و سیستم AWD را برای ،بندگی بهینه و ت،یم گشتاور 50:50 تنظیم می کند.
-
سانتا کروز با داشتن فاصله 8.6 اینچی از سطح زمین، باید به راحتی از جاده های پر دست انداز و مسیرهای کوچک عبور کند و توانایی های خارج از جاده خود را با سایر کراس اوورهای این قیمت برابر کند. این را در نظر داشته باشید هیوندای سانتا کروز یک 4×4 تمام عیار نیست و شما نمی خواهید خیلی از مسیر ش،ته شده دور شوید زیرا زیربنای سختی را برای تنظیم بدنه روی فریم ندارد.
اگر این اعداد به اندازه کافی قانع کننده نیستند، سانتا کروز همچنین یک موتور 4 سیلندر خطی 2.5 لیتری توربوشارژ قوی تر ارائه می دهد که 281 ، بخار قدرت و 311 پوند فوت گشتاور تولید می کند و آن را به یکی از پرشتاب ترین آسیاب ها تبدیل می کند. وسیله نقلیه ای در این ک، در نتیجه، سانتا کروز می تواند تنها در 6.0 ث،ه به سرعت 60 مایل در ساعت برسد. گیرب، هشت سرعته DCT تعویض سریع را ارائه می دهد.
طول تخت تنها 4.3 فوت است و شاید بزرگترین نقطه ضعف آن باشد. این یک وسیله نقلیه یکپارچه است و خودروی سانتا کروز در مقایسه با رقبا بسیار کوتاهتر است. اگرچه، شما تعداد زیادی از ویژگی های هوشمندانه را دریافت می کنید. آنها عبارتند از:
- تخت کامپوزیت ورق
- حلقه های D بار سنگین
- انباری زیر کف با توقف تخلیه
- محفظه های ذخیره سازی تخت دیواری
- پله های سپر عقب یکپارچه
- درب عقب کمکی چند منظوره
پشتیب، کمری و صندلی برقی 8 جهته برای صندلی راننده از تریم SEL موجود است. همچنین صندلیهای جلو دارای تهویه و گرمکن و فرمان گرمشونده در تریم با مشخصات محدود بالا نیز خواهید داشت.
اگرچه فضای ذخیرهسازی بیشتری در زیر پایههای صندلیهای عقب، دو درگاه USB C، دریچههای هوای اختصاصی و بخشی از پنجره عقب که به صورت کشویی باز میشود، درست مانند پیکاپهای معمولی دریافت میکنید. سانروف برقی و کشویی و ریل های سقف در تریم SEL اختیاری هستند و به صورت استاندارد در لیمیتد ارائه می شوند.
ابعاد داخلی ظرفیت صندلی 5 اتاق سر (جلو) 40.7 اینچ اتاق سر (عقب) 40.1 اینچ فضای پا (جلو) 41.4 اینچ فضای پا (عقب) 36.5 اینچ اتاق شانه (جلو) 57.6 اینچ اتاق شانه (عقب) 56.1 اینچ قیمت و در دسترس بودن هیوندای سانتا کروز 2022
قیمت هیوندای سانتا کروز 2022 برش بزنید قیمت SE 24440 دلار SEL 27640 دلار SEL Premium 36130 دلار محدود 40170 دلار 
هیوندای سانتا کروز با مجموعه ای از ویژگی های ایمنی و کمک راننده درست از مدل پایه بارگیری می شود. ویژگی های قابل توجه عبارتند از:
- سیستم ترمز ضد قفل (ABS) با ترمزهای دیسکی 4 چرخ
- هشدار توجه راننده (DAW)
- کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) با سیستم کنترل کشش (TCS) و کمک ترمز (BA)
- کمک جلوگیری از برخورد از جلو با تشخیص عابر پیاده (FCA-Ped)
- دستیار حفظ مسیر (LKA)
- کمک به دنبال خط (LFA)
- قفل ایمنی کودک عقب
- سیستم م،تورینگ فشار تایر (TPMS) با نشانگر تایر جداگانه
- مدیریت پایداری خودرو (VSM)
- هشدار سرنشین عقب (ROA)
سانتا کروز هنوز هم استدلال قانعکنندهای برای خود دارد، تا حدی به لطف استایل متمایز، هندلینگ ماشینمانند و موتور توربو، که قدرت کافی برای برتری نسبت به رقبا دارد.
دوستش دارم
- طراحی متمایز برای پیکاپ سبک زندگی
- ویژگی های داخلی با کیفیت بالا
- بسیار متنوع تر از یک کراس اوور
در مورد ستون C، جایی که یک کامیون سنتی تقریباً دارای افت عمودی است، در اینجا طراحی از خط صاف تری با زاویه ای جزئی پیروی می کند که به طور یکپارچه در بستر جریان دارد.
وقتی صحبت از تخت شد، این اولین هیوندای است که میکند همیشه ویژگی یک
SAV از طرفین نیز سخت به نظر می رسد، تا حدی به لطف قوس های پ،تیکی اجباری چرخ ها و تخته دویدن پ،تیکی. بالاترین درجه با چرخهای 20 اینچی ارائه میشود، اما اگر قصد دارید سانتا کروز خود را مرتباً از پیادهرو خارج کنید، میتو،د چرخهای 18 اینچی را روی ،تیکهای با مشخصات بالا نیز تهیه کنید.
هیوندای سانتا کروز 2022 دارای MSRP اولیه 24440 دلار با 1295 دلار اضافی برای هزینه حمل و نقل است. مدل سانتا کروز در تریم محدود دارای قیمت بر،ب 41170 دلار است.
هیوندای سانتا کروز در چهار تیپ موجود است:
- SE
- SEL
- SEL Premium
- محدود
با توجه به این که سانتا کروز به اندازه یک سدان سایز متوسط است، هیوندای مجبور شد جایی سازش کند و در نتیجه، آنها این کار را در ردیف دوم انتخاب ،د. فضای پای صندلی عقب بسیار من، است. مطمئناً صندلیها به اندازه آنچه معمولاً در وانتها میبینید راست نیستند، اما واقعاً نمیخواهید بزرگسالان را برای مدت طول،تری در جاده در آنجا بنشینید.
با این حال، بررسی دقیقتر نشان میدهد که با وجود طراحیهای بسیار مشابه، هر دو خودرو از یک پنل بدنه مش، استفاده نمیکنند. سانتا کروز دارای پیکربندی دینامیک چراغ جلوی ت،یم شده با DRLهای تعبیه شده در جلوپنجره است. خود چراغ های جلو در سپر جلو قرار دارند. در تریم لیمیتد با مشخصات بالا، جلوپنجره و دستگیره دم در روکش کرومی تیره است.
کابین هیوندای سانتا کروز به دور از سودمندی است و از آنجایی که پلتفرم آن با توسان مش، است، به غیر از اهرم انتخاب دنده خشن، تقریباً طراحی و چیدم، مشابه برادر کراس اوور آن دریافت می کنید. یک سیستم اطلاعات سرگرمی با صفحه نمایش لمسی 8.0 اینچی با اپل کارپلی بی سیم و اندروید اتو به صورت استاندارد در مدل پایه وجود دارد.
بستر سانتا کروز دارای حدا،ر ظرفیت حمل بار 1411 پوند است. در حالی که این ارقام کمتر از برخی از رقبای بدنه روی قاب آن است، اما همچنان برای آنچه که اساساً یک پیکاپ سبک زندگی است، چشمگیر هستند.
وقتی صحبت از ظرفیت ب،ل می شود، موتور غیر توربو حدا،ر ظرفیت 3500 پوند دارد، در حالی که مدل های توربو با چهار چرخ محرک حدا،ر ظرفیت 5000 پوند را دارند.
زیر کاپوت، مدل پایه سانتا کروز دارای یک موتور 4 سیلندر خطی 2.5 لیتری تنفس طبیعی است که 191 ، بخار قدرت و 181 پوند فوت گشتاور تولید می کند.
بیایید در مورد استایل صحبت کنیم. برخلاف یک کامیون معمولی، طراحی سانتا کروز ،یبی از خطوط منحنی همراه با جذابیت ناهموار است. در نگاه اول، هیوندای سانتا کروز و توسان شباهت های زیادی با هم دارند.
از این رو سانتا کروز جذابیت یک راننده روزانه را دارد و جایگزینی وسوسه انگیز برای کراس اوور معمولی شما است. این برای ،ی است که به دنبال یک SUV، کراس اوور یا پیکاپ کامل نیست، اما به دنبال ،یبی از هر سه سبک بدنه در یک بسته است و سانتا کروز مطمئناً این کار را به زیبایی انجام می دهد.
تریمهای برتر دارای یک واحد 10.25 اینچی با ویژگیهای اضافی مانند رادیو ماهوارهای Sirius XM، خدمات خودروی متصل Bluelink، سیستم صوتی Bose درجه یک و نمایشگر دیجیتالی درایورها هستند. ورودی بدون کلید و م،تور دید عقب با دستورالعمل های پارک پویا به صورت استاندارد از مدل پایه ارائه می شود، در حالی که راه اندازی موتور از راه دور از تریم SEL به بالا در دسترس است.
ولش کن
- مدل No-Hybrid یا V-6
- AWD فقط برای استفاده خفیف در خارج از جاده من، است
- طول تخت طول، ترین در ک، نیست
عملکرد و قابلیت هیوندای سانتا کروز 2022
در حالی که اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه (NHTSA) هنوز پیکاپ کامپکت را برای رتبه بندی تست تصادف آزمایش نکرده است هیوندای سانتا کروز بهترین انتخاب ایمنی موسسه بیمه بزرگراه (IIHS) برای سال 2022 بود. در رده وانت کوچک / وانت کابین خدمه.
مسابقه اصلی
وارد داخل شوید و خواهید دید که متأسفانه استایل عجیب و غریب و غیرعادی نمای بیرونی به داخل کابین منتقل نشده است. اگر فضای داخلی هر کراس اوور مدرن هیوندای مانند توسان را دیده باشید، چیزهای زیادی برایتان آشنا خواهید یافت. حالا، این ،وما چیز بدی نیست. فضای داخلی هیوندای از نظر تن،، پرداخت و فناوری بسیار پیشرفت کرده است، و نمونه موجود در سانتا کروز اگرچه بسیار معمولیتر است، اما کیفیت بالایی دارد.
با توجه به اینکه سانتا کروز چقدر غیر متعارف است و جمعیت سبک زندگی را هدف قرار می دهد، ،وماً رقابت مستقیمی ندارد. اما سایر پیکاپهای تک بدنه مانند فورد ماوریک، هوندا ریج لاین و شاید حتی بدنه روی قاب تویوتا تاکوما نزدیک میشوند. در اینجا مقایسه دقیقی بین فورد ماوریک و هیوندای سانتا کروز ارائه شده است. مطمئناً، قیمت پایه 25735 دلاری سانتا کروز کمتر از MSRP پایه ریج لاین با 39435 دلار است، اما هنوز به اندازه قیمت اولیه فورد ماوریک با قیمت 23000 دلار مقرون به صرفه نیست.
در اینجا 10 دلیل وجود دارد که چرا هیوندای سانتا کروز 2022 جایگزین من،ی برای یک کراس اوور است. همچنین، اگر به جای کراس اوور، دلتان به یک پیکاپ جمع و جور شده است، در اینجا راهنمای نهایی ما برای کامیونهای Uni،y است.
منبع: https://www.tops،d.com/cars/2022-hyundai-santa-cruz-performance-price-and-p،tos-ar197177.html
در مورد گزینه های رنگ داخلی و اثاثه یا لوازم داخلی، می تو،د بین مشکی یا کابینی با تم خا،تری با رنگ های نارنجی (در تریم محدود) یکی را انتخاب کنید. مدل پایه دارای صندلی های پارچه ای مقاوم در برابر لکه و بو و صندلی راننده قابل تنظیم در 6 جهت است.
بسته Activity (3270 دلار) به ،وان یک اضافی اختیاری از تریم SEL در دسترس است و در تریم های برتر استاندارد است. این شامل ویژگی های زیر است.
- پوشش یکپارچه تنه (نصب شده در کارخانه) w. مسیرهای ابزار T-Slot
- سانروف برقی
- ریل های جانبی سقف
- شیشه کشویی عقب
- اینورتر برق 115 ولت کو، گازی در تخت
- مسیرهای کاربردی دو کانال C در کنار تخت (سیستم ریلی) با گیره برای هر طرف
- روشنایی تخت LED
- نورپردازی داخلی LED
- خوشه ابزار دیجیتال 10.25 اینچی
- شارژ سریع دستگاه بی سیم (برای دستگاه های پشتیب، شده) | 15 وات
ویژگیهای کمک راننده مانند دستیار جلوگیری از برخورد در نقطه کور (BCA)، کمک جلوگیری از برخورد متقابل از عقب (RCCA) از SEL و بالاتر در دسترس هستند، در حالی که تریم محدود بالا دارای نمایشگر نمای فراگیر (SVM)، نمایشگر نمای نقطه کور است. (BVM)، کروز کنترل هوشمند مبتنی بر ناوبری با کنترل منحنی به ،وان استاندارد.