پورشه 911 GT3 2024 جاسوسی شد

این قاطرهای آزمایشی استتار شده به آنچه می‌تو،م از 911 GT3 بعدی که احتمالاً در سال 2023 معرفی می‌شود، انتظار داشته باشیم، اشاره می‌کنند.

به طور گسترده تر، انتظار می رود محدوده به روز شده 911 دارای نوعی قدرت هیب، باشد.

مشخص نیست که آیا قدرت بیشتری از پیشرانه 4.0 لیتری شش تخت تنفس طبیعی وجود دارد یا خیر. حتی GT3 RS گران‌تر و مسیر محورتر، فقط 11 کیلووات بیشتر از GT3 معمولی دارد که در حال حاضر 375 کیلووات نیرو تولید می‌کند.

پورشه در حال آزمایش این خودرو به‌کار گرفته شده است 992.2 نسل 911 GT3 در برف.

عضو هیئت مدیره مسئول خطوط مدل 911 و 718، فرانک استفن والیسر، قبلا گفته بود. CarExpert حرکت به سمت نیروگاه هیب، “می تواند گام به گام” انجام شود زیرا پورشه در تلاش است تا مجموعه بعدی قو،ن آلایندگی اروپا را که انتظار می رود در سال 2026 اجرا شود، رعایت کند.

در جلو، GT3 جدید بسیار شبیه به خودروی فعلی است، با یک شکاف برجسته و سوراخ های بینی در کاپوت. با این حال، تغییرات بزرگ‌تر بازگشته است.

بسته بندی یک پیشرانه PHEV در 911 دشوارتر از پانامرا و کاین بزرگتر است، با توجه به اینکه هنوز یک خودروی نسبتا جمع و جور است و همچنان آشکارا بر درگیری راننده متمرکز است.

این نشان می‌دهد که اولین حرکت می‌تواند به یک سیستم هیب، ملایم 48 ولتی باشد که به موتور اجازه می‌دهد در سرعت‌های پایین خاموش شود و هنگام حرکت، قدرت را افزایش دهد.

اگرچه کاین و پانامرا با خودروهای پلاگین هیب، عرضه می شوند، خودروی اسپرت موتور عقب 911 کمی متفاوت است.

بعید به نظر می رسد که از قدرت PHEV برخوردار باشد، و در عوض احتمالاً از پیشرانه در مسابقه استقامتی 919 الهام گرفته و از نیروی الکتریکی برای کمک به جای سایه انداختن موتور بنزینی استفاده می کند.

بیشتر: همه چیز پورشه 911