پژو 208 به احتمال زیاد فقط خودروهای برقی در استرالیا خواهد بود

در بریت،ا، e-208 حدود 7000 پوند (12668 دلار) نسبت به موتور 1.2 لیتری بنزینی با مشخصات بالا 96 کیلووات با گیرب، 8 سرعته اتوماتیک – دومی همان پیشرانه ارائه شده در جدیدترین پژو 308 است.

ما مطمئن هستیم که بهترین برد ممکن را ارائه می کنیم و احساس می کنیم e-208 حرکت درستی در این فضا است.

اگر بخواهیم به آن بخش کوچکتر حرکت کنیم، آن را با چیزی که کاملاً تأثیرگذار است انجام خواهیم داد. ما می تو،م این را حتی از منظر خارج از کشور ببینیم. خانم گیلیس ادامه داد: موفقیت 208 بر روی نسخه الکتریکی استوار است.

در بازارهای خارج از کشور، پژو 208 با موتورهای 1.2 لیتری سه سیلندر بنزینی و 1.5 لیتری چهار سیلندر توربو دیزل در کنار 115 کیلووات e-208 EV موجود است.

موتور 1.2 لیتری PureTech توربو بنزینی در مدل های 75، 100 و 130 ، بخار (56 کیلووات، 74 کیلووات و 96 کیلووات) ارائه می شود، در حالی که توربو دیزل 1.5 لیتری BlueHDi تنها با قدرت 100 ، بخار (96 کیلووات) عرضه می شود. گیرب، های شش سرعته دستی و هشت سرعته اتوماتیک بسته به نوع موتور موجود هستند.

بیشتر: پژو e-208 2023 برد را تا 400 کیلومتر در رادار استرالیا افزایش می دهد
بیشتر: پژو e-208، e-2008 ممکن است در سال 2023 به استرالیا برسد
بیشتر: همه چیز پژو 208

منبع: https://www.carexpert.com.au/car-news/peugeot-208-likely-to-be-ev-only-in-australi،

همانطور که اخیرا گزارش شده است، به نظر می رسد e-208 (و e-2008 بزرگتر) در مسیر راه اندازی سال 2023 در استرالیا در کنار یک ون برقی قرار دارند، اگرچه جزئیات نهایی و زمان بندی دقیق تر هنوز تایید نشده است.

علاوه بر این، این شرکت ادعا می کند که پمپ حرارتی و حسگر ارتقا یافته باعث افزایش برد در دنیای واقعی به میزان 4 کیلومتر در ترافیک شهری در دمای نزدیک به 0 درجه سانتیگراد شده است.

پژو e-208 را تا اوا، سال 2021 بهبود بخشید و 22 کیلومتر برد بیشتر از نسخه اصلی که در سال 2019 عرضه شد از طریق پمپ حرارتی و سنسور رطوبت که کارایی سیستم HVAC را افزایش داد، اضافه کرد. مقاومت غلتشی، و همچنین نسبت اصلاح شده برای گیرب، موتور الکتریکی “که برد را در سفرهای جاده ای و بزرگراهی افزایش می دهد”.

پاتوق ، برای جدید پژو 208 در استرالیا؟ نفس خود را حبس نکنید، مگر اینکه مایل به برق باشید.

با ما همراه باشید CarExpert برای همه آ،ین.

ما همیشه این سناریوی ایده آل را کنار گذاشته ایم [for us] کیت گیلیس، پزشک پژو سیتروئن استرالیا گفت: e-208 است.

e-208 یک موفقیت فروش برای این برند در بخش‌های مختلف اروپا بوده است که خود بخشی از یکی از محبوب‌ترین مدل‌های این منطقه است – 208 پرفروش‌ترین خودروی جدید در اروپا و بریت،ا در اکتبر 2022 بود. بیش از 17000 فروش

«وقتی در مورد [petrol] 208، این یک ملاحظه برای بازار ما نیست. این چیزی است که ما به آن نگاه کردیم و گفتیم که حرکت درستی به نظر نمی رسد.

پژو می‌گوید از زمان عرضه این خودرو در سال 2019، تقریباً 110000 خودروی e-208 تولید شده است و این خودرو پرفروش‌ترین خودروی الکتریکی در تمام بخش‌های بازار داخلی خود فرانسه است.

در همین حال، یک e-208 ارتقا یافته برای اروپا با یک جدید و کارآمدتر تایید شد 51 کیلووات ساعت بسته باتری 400 ولت (48.1 کیلووات ساعت قابل استفاده) و یک باتری جدید 115 کیلووات/260 نیوتن متر موتور الکتریکی (تا 15 کیلو وات).

پژو می‌گوید قصد دارد میانگین مصرف انرژی «حدود 12 کیلووات ساعت در هر 100 کیلومتر» را در مقابل ادعای 12.7 کیلووات ساعتی بزرگ‌تر e-308 داشته باشد. چنین راندمان بهبود یافته ای باید به e-208 کمک کند تا در چرخه WLTP به «تا 400 کیلومتر» دست یابد، اگرچه صدور گواهینامه رسمی هنوز در حال انجام است. ادعای برد قبلی e-208 362 کیلومتر بود.

رقیب این برند فرانسوی برای فول، واگن پولو از زم، که نسل جدید آن در سال 2019 در سطح جه، به فروش رسید، در دسترس نبوده است و مدیر عامل محلی پژو می گوید که بازوی استرالیایی بعید است آن را بازگرداند – به استثنای خودروی برقی. e-208.