یک سدان ورزشی ایتالیایی کاربردی
مهمتر از همه، موتور از کارخانه با قطعات داخلی جعلی تولید می شود و فقط با مدهای اولیه قادر به افزایش عملکرد فوق العاده است. جولیا با یک داون پایپ و یک کوک می تواند به طور مداوم در 4.5 ث،ه به سرعت 60 مایل در ساعت (97 کیلومتر در ساعت) و یک چهارم مایل زیر 13.0 ث،ه برسد. در عین حال، چهار ضربه‌گیر جولیا بر اساس استاندارد WLTP، قادر است بیش از 28.0 مایل بر گالن را برگرداند.
برای در نظر گرفتن همه چیز، آئودی A4 45TFSI مدل 2022 با تج،ات مشابه 3461 پوند (1570 کیلوگرم) و BMW 330i مدل 2022 با 3516 پوند (1595 کیلوگرم) وزن دارد. از رقبای مستقیم جولیا ولوچه، ل،وس IS300 سنگین‌ترین است و وزن آن 3847 پوند (1745 کیلوگرم) است. آلفارومئو جولیا لوتوس الیز نیست، اما به طور ناگه، در مقایسه با رقبای خود سبک وزن به نظر می رسد.
یک فضای داخلی خاص با فضای زیاد
آلفارومئو زم، که در سال 2015 معرفی شد هوای تازه داشت و هنوز هم هست. با این اوصاف، روزهای سدان شیک و ایتالیایی، آنطور که ما می شناسیم، به شماره افتاده است. جولیا برای سال 2022 به روز شد، به این م،ی که برای مدت کوتاهی در دسترس خواهد بود. همچنین می د،م که نام جولیا باقی خواهد ماند، اما برای نسل دوم آن، که انتظار می رود حدود سال 2025 وارد بازار شود، این یک سدان برقی با برد 500 مایل خواهد بود. این بدان م،است که تا چند سال دیگر نمی‌تو،د یک جولیا کاملاً جدید با موتور احتراق داخلی ب،ید. یک دلیل دیگر برای لذت بردن از رقیب ایتالیایی BMW سری 3، در حالی که می تو،د.
منبع: https://www.tops،d.com/cars/features/the-alfa-romeo-giulia-sport-ti-is-the-perfect-sports-sedan-ar196904.html
مقرون به صرفه تر از Quadrofoglio
آلفارومئو به ،وان یک برند، از سال 1910 وجود دارد و در طول 50 سال اول فعالیت خود، بیشتر به خاطر اتومبیل های مسابقه ای موفق خود شناخته شده بود. انزو فراری کار مسابقه‌ای خود را در آنجا شروع کرد و بعداً ماشین‌های آلفارومئو را برای مسابقه تغییر داد، قبل از اینکه برند خود، فراری را تأسیس کرد. جولیا، طبیعتاً بخشی از این میراث و همچنین جانشین م،وی آلفارومئو 75 است – آ،ین سدان دیفرانسیل عقب آلفا که قبل از جولیا عرضه شد.
شما هنوز میراث برند را دارید
اگرچه فضای داخلی آلف بی نقص نیست، اما فضای داخلی آلف همیشه خاص بوده است و فضای بیشتری نسبت به BMW سری 3 فراهم می کند.
این یک واقعیت شناخته شده است که خودروهای امروزی، صرف نظر از نوع سگمنت، نسبت به همتایان قدیمی خود از 10 تا 15 سال پیش بسیار سنگین تر شده اند. این به دلیل این واقعیت است که وسایل نقلیه مدرن با ویژگی های با تکنولوژی بالا و همچنین ایمنی غیرفعال و فعال پر شده اند. در حالی که آلفارومئو جولیا فاقد ایمنی نیست، توانست وزن خود را نیز پایین نگه دارد. در ظاهر اسپرت Ti (که جایگزین تریم Veloce می شود)، سدان اسپرت ایتالیایی دارای وزن محدود 3150 پوند (1429 کیلوگرم) است.
حتی زم، که جولیا نسخه‌ی QV یا GTAm متمرکز بر پیست نیست، تمام اعتبار یک سدان اسپرت خوب را دارد.
Giulia Sprot Ti حتی سریعتر از 280 ، بخار و 295 پوند فوت
با انتخاب Sport Ti به جای Quadrofoglio حدود 30000 دلار صرفه جویی خواهید کرد. در عین حال، عملکرد کافی برای ا،ر افراد دارد
بسته به اینکه از چه ،ی بپرسید، این می تواند یک چیز خوب یا بد باشد. در میان چیزهای دیگر، این بدان م،ی است که آن را با شور و اشتیاق طراحی شده است. این طراحی در داخل، در Centro Stile Alfa Romeo، توسط Marco Tencone انجام شده است و باید قبول کنید که این یکی از طرح‌های با طراوت‌تر است که اخیراً دیده‌ایم. در حالی که زیبایی شناسی ذهنی است، باید قبول کنید که دیدن آن هیجان انگیزتر از آ،ین پیشنهادات مرسدس یا آئودی است. علاوه بر این، با توجه به اینکه این اولین سدان ایتالیایی دیفرانسیل عقب در چند دهه اخیر است، آن را بسیار خاص تر کرده است. حتی پس از آپدیت آلفارومئو جولیا برای مدل سال 2022، طراحی ثابت باقی مانده است و ما خوشحالیم.
اگر به دنبال یک سدان هستید، احتمالاً به کاربردی بودن نیز اهمیت می دهید. در حالی که آلفارومئو جولیا یکی از ارائه‌های زیباتر در این بخش است، اما می‌تواند فرم و عملکرد را با هم ،یب کند. فضای داخلی نه تنها آن حس خاص آلفا را دارد، بلکه به اندازه کافی جادار است برای چهار بزرگسال. علاوه بر این، جولیا با 16.95 فوت مکعب (480 لیتر)، ظرفیت بار برابر با BMW سری 3 را دارد. با توجه به اینکه ایتالیایی ها جولیا را در مقابل سدان باواریایی محک زدند واقعاً جای تعجب نیست.
عملکرد و قابلیت اطمینان
در واقع، قابل اعتماد است
لطف ایتالیایی
شاید خیلی به یک موتور 2.0 لیتری چهارگانه خطی فکر نکنید، اما خانواده موتورهای جدید GME که به تازگی توسعه یافته اند، شگفتی خوشایندی است. جولیا با قدرت 280 ، بخار (206 کیلووات) در 5250 RPM و 295 پوند فوت (400 نیوتن متر) در 2250 RPM، قادر است در 5.1 ث،ه به سرعت 60 مایل در ساعت (97 کیلومتر در ساعت) برسد. البته بخشی از این اعتبار به ZF، هشت سرعته اتوماتیک با دنده های اول تا سوم بسیار کوتاه و سیستم چهار چرخ متحرک اختیاری Q4 تعلق می گیرد. با این حال، در بریت،ا فقط می‌تو،د Giulia Veloce را فقط به ،وان دیفرانسیل عقب داشته باشید.
سبک ترین خودرو در این سگمنت
نظرات مصرف کنندگان JD Power دارای میانگین امتیاز 4.7 از 5، با 55 بررسی، و نظرات مصرف کنندگان Edmund دارای میانگین امتیاز 4.3 از 5، با 22 نقد هستند. البته در مورد جولیا، مانند بیشتر خودروها، ایرادات جزئی وجود دارد، که رایج ترین آنها را در اینجا می آموزید، اما به طور کلی، جولیا ماشینی به طرز شگفت انگیزی قوی است، به خصوص برای آلفا. تنها نقطه ضعف توربو-فور آلفا ممکن است موسیقی متن آن باشد، چیزی که اگر بخواهید می تو،د با اگزوزهای افترمارکت آن را برطرف کنید.
سبک وزن و مقرون به صرفه
آلفارومئو جولیا هنوز در حال فروش است و می توان آن را کاملا نو ،یداری کرد. در حالی که قیمت آن کمتر از 40000 دلار است، اما 280 ، بخار، Sport Ti حدود 46000 دلار برای شما به ارمغان می آورد. برای مقایسه، جولیا کوادروفوگلیو V-6 توربوی دوقلو از 75050 دلار شروع می‌شود، در حالی که جولیا GTAm متمرکز روی پیست قیمت 150 هزار دلاری دارد. با در نظر گرفتن همه چیز، Giulia Sport Ti یک پیشنهاد بسیار جذاب از نظر قیمت برای شماست.
مرگ میراث طول، مدت
Giulia Sport Ti با وزن شهری 3150 پوندی بسیار سبک تر از رقبا است.
آلفارومئو که در سال 1910 تأسیس شد، بیشتر به خاطر اتومبیل‌های مسابقه‌ای موفقش که برخی از آنها توسط خود انزو فراری ساخته شده‌اند، شناخته می‌شود.
اگرچه جولیا اسپورت تی کامل نیست، اما خودرویی بسیار قابل اعتماد است و نظرات مصرف کنندگان زیادی برای تایید این موضوع وجود دارد.
علیرغم اینکه آلفارومئو یک برند قدیمی با سابقه مسابقات پرافتخار است، متأسفانه از نظر قابلیت اطمینان با شهرت نامطلوبی مواجه است. در حالی که رتبه این برند از نظر قابلیت اطمینان در حال کاهش است، جولیا به ،وان خودرویی بسیار قابل اعتماد توصیف شده است. بر اساس یک نظرسنجی، جولیا از بین 32 برند، از جمله هوندا، سوبارو، مرسدس بنز، پورشه و غیره، رتبه پنجم را به خود اختصاص داد.