
بروزرسانی: 04 اردیبهشت 1404
کیا نیرو PHEV بعید است که بازگردد
"[But] آیا Niro Plug-in Hybrid را برمی گرد،م، احتمالاً نه."
آقای مردیت افزود که رقم اولیه نشان داده شده 100 تا 150 دستگاه در ماه از نیرو جدید در هر دو مدل هیب، (HEV) و EV برای بازار ما دقیق است.
نسل قبلی PHEV کمتر از 10 درصد از فروش کلی را به خود اختصاص داد، بنابراین قابل درک است که چرا بخش محلی نمی خواهد تولید محدود را برای تنوع کم تقاضا در اولویت قرار دهد – اگرچه نسخه PHEV را برای فروش در اینجا تایید کرد.
بیشتر: قیمت و مشخصات کیا نیرو
بیشتر: همه چیز کیا نیرو
منبع: https://www.carexpert.com.au/car-news/kia-niro-phev-unlikely-to-return
آقای مردیت گفت: "ما از اعدادی که انجام می دهیم بسیار خوشحالیم."
رقم 207 ثبت نام ماهانه اکتبر نیز 76.9 درصد بهبود یافته است. سهم بازار نیرو در سال 2022 بیش از دو برابر شده و از 0.5 درصد به 1.1 درصد از بخش SUV های کوچک رسیده است.
Niro و Niro Plus جدید اخیراً ثروت این پلاک را در استرالیا افزایش داده اند، با رقم اکتبر سال تا به امروز (YTD) 1118 واحد که نسبت به دوره ژانویه تا اکتبر 2021 رشد 117.1 درصدی را نشان می دهد.
قیمت کیا نیرو هیب، از 44380 دلار شروع می شود، قبل از هزینه های داخل جاده ای برای مدل پایه S، و به 50030 دلار به علاوه در جاده ها برای GT-Line پیشرفته می رسد. در همین حال، Niro EV از 65300 دلار برای S و 72100 دلار برای GT-Line شروع می شود.
مدیر کل برنامه ریزی محصول، رولاند ریورو، نیز تکرار کرد که عرضه محدود در استرالیا عمدتاً به اولویت بازارهای جه، با مقررات سخت گیرانه انتشار گازهای گلخانه ای است – چیزی که قبلاً نشنیده ایم.
تقاضای قوی وجود دارد [in Australia]، اما ما در حال رقابت با سایر بازارهایی هستیم که مقررات CO2 دارند. بنابراین، ما از آنچه می تو،م به دست آوریم خوشحال خواهیم شد.
برو استرالیا از استقبال محلی از نسل جدید "بسیار خوشحال" است نیرو کراس اوور، اما نسخه پلاگین هیب، بعید است دوباره به سری استرالیا بپیوندد.
او گفت: "در مورد همین است، بله."
دیمین مردیت، مدیر عامل محلی کیا، به این موضوع گفت CarExpert او از حجم فعلی نیرو جدید - و خودروی هدفمند نیرو پ، (PBV) - راضی است، اما نشان از بازگشت نیرو پلاگین هیب، نداشت.