12 چیزی که ما در مورد شاسی بلند ماهیندرا تار روکس دوست داشتیم

ماهیندرا تار رو، در مقایسه با مدل 3 در، جذاب‌تر است و آن را جایگزین من،ی برای شاسی‌بلندهای کامپکت 5 سرنشین می‌کند.

ماهیندرا تار را،، جدیدترین خودرویی که در سال 2024 در هند عرضه شد، فصل جدیدی را در سفر این شرکت باز کرده است. ماهیندرا به طرز درخش، یک تجربه عالی را برای ،یداران Thar Rocks ارائه کرده است که ما هرگز انتظارش را نداشتیم. لیست عظیمی از ویژگی ها و تج،ات با ص،ه های ثار در مقایسه با ثار سه در وجود دارد. پس از رانندگی در ص،ه های تار در کوچی به ،وان بخشی از یک کمپین رسانه ملی که توسط ماهیندرا سازماندهی شده بود، در اینجا همه چیزهایی است که در مورد شاسی بلند ماهیندرا جدید دوست داشتیم.

1. رنگ مشکی

اگرچه اورست سفید رنگ چشم نواز Thar Ro، است، اما این رنگ مشکی شبح است که ،اصر طراحی عجیب و غریب مانند انحنای سیلوئت و جلوپنجره نقاشی شده را در خود پنهان می کند. ما فکر می کنیم Stealth Black امن ترین رنگ برای Thar Ro، است و بسیار شیک به نظر می رسد. خیلی خوب پیر می‌شود، که نمی‌توان آن را برای تمام سایه‌های پیشنهادی دیگر گفت.

2. طراحی داسو

در حالی که بسیاری از مردم در مورد طراحی Thar Ro، رزرو دارند، ما آن را بسیار دوست داشتیم. البته ،اصری وجود دارد که نظرات در مورد آنها ت،یم می شود. اما Thar Ro، در کل محصول بهتری نسبت به Thar سه در است. چراغ‌های جلو LED جدید، چراغ‌های LED در روز C شکل، سپر جدید، سقف ف،ی سخت، قوس چرخ‌های ی،ان جلو و عقب و سایر ،اصر بسیار بهتر به نظر می‌رسند.

3. کامپوننت ها به روز شده اند

چرخ های 19 اینچی جدید زیبا و با شکوه به نظر می رسند. مخصوصاً وقتی در ،تیک های آفرود 255 پیچیده شده باشد، این بار ترمزهای دیسکی در اطراف وجود دارد. نه تنها قدرت توقف را افزایش می دهد، بلکه احساس پرتر و قوی تر از ترمزهای درام روی ثار سه در دارد. من، وسیله نقلیه ای مثل ثار. یک دیفرانسیل قفل الکترونیکی وجود دارد که ماهیندرا به Thar Ro، اضافه کرده است که گفته می شود در خارج از جاده کارآمدتر است.

4. نتیجه ،ط

همین پنج سال پیش، اگر به ما می گفتید که ماهیندرا تار یک ماشین لو، است، می خندیدم. اما زمانه تغییر کرده است. در نیمه بالایی داشبورد و لنت درها و همچنین فرمان و دسته وسط، مواد نرم و لطیفی وجود دارد. عایق کابین بهبود یافته است و احساس می کنید در یک ماشین لو، هستید. سیستم تعلیق پیشرفته و پلت فرم جدید Glide تقریباً هیچ صدایی ایجاد نمی کنند.

5. مسلط به تکنولوژی

زم، بود که ثار شیشه های برقی و قفل از راه دور نداشت. امروزه Thar Rox دارای ویژگی هایی مانند صندلی های جلو تهویه شونده، صندلی برقی راننده، سقف پانوراما بزرگ، سیستم کمک راننده پیشرفته سطح 2 با کروز کنترل تطبیقی، چراغ های جلو و برف پاک کن های خودکار، کنترل آب و هوای خودکار، پد شارژ بی سیم، اندروید اتو بی سیم و اپل کارپلی است. ، ویژگی های ماشین متصل Adrenox، صفحه نمایش اطلاعات سرگرمی 10.2 اینچی، صفحه نمایش ابزار 10.2 اینچی، ترمز دستی الکترونیکی و بسیاری ویژگی های دیگر.

6. چیزهای کوچک

من دوست دارم که تولید کنندگان به چیزهای کوچک توجه کنند. در این زمینه Thar Ro، ناامید نمی شود. همه چراغ‌های کابین از فناوری LED استفاده می‌کنند و علاوه بر چراغ‌های LED، آینه‌های بزرگی برای سرنشینان جلو تعبیه شده است. سرنشینان عقب نیز دارای چراغ های مطالعه LED جداگانه هستند. مسافران وزن و تمایز کلید را نیز احساس می کنند. درهای عقب با زاویه 90 درجه باز می شوند و پله های جانبی به ورود و ،وج کمک بیشتری می کنند.

7. فضای واقعی

هرگز عملی بودن و سبک زندگی خارج از جاده در یک جمله مثبت دست به دست هم نداده بود. اما Thar Ro، یک شاسی بلند پنج نفره واقعی در سبک زندگی آفرود با فضای کافی برای صندوق بار است. فضا و راحتی برای هر پنج سرنشین به اضافه چمدان آنها مشروع است.

8. کیفیت سواری

نفیس، چشمگیر، ظریف، ت،یب ناپذیر و قدرتمند. اینها کلماتی هستند که در ذهن من در حال رانندگی با ماهیندرا تار رو، جدید بود. ساختار قاب عقب و سیستم تعلیق همه چیز را در مسیر خود جذب می کرد و هیچ گونه انحراف جاده ای به داخل کابین نفوذ نمی کرد. Thar Ro، خونسردی و قدرتی دارد که کراس اوورهای سگمنت C با قیمت مشابه هرگز نمی توانند با آن برابری کنند.

9. عملکرد

در مقایسه با Thar سه در، پیشرانه Mahindra Thar Ro، عملکرد بهتری برای تحمل وزن اضافی ایجاد می کند. به راحتی می توان افزایش قدرت را نسبت به ثار سه در حس کرد. اگر نسخه های اتوماتیک را انتخاب کنید، Thar Ro، بسیار سریع است و نسبتاً سریع سرعت می گیرد.

10. ظرفیت

Thar Ro، دارای زاویه نزدیک 41.7 درجه، زاویه ،وج 36.1 درجه و زاویه چرخش 23.9 درجه و همچنین دارای ارتفاع 650 میلی متر است. جعبه انتقال من، 4X4 با نسبت های برد پایین برای گشتاور عالی وجود دارد. Thar Ro، برخی از کمک های الکترونیکی برای عبور از زمین های سخت دریافت می کند. ویژگی هایی مانند Crawl Smart Assist و Intelli Turn Assist به قابلیت های آفرود Thar می افزایند.

11. در راه بودن

Thar Ro، هر جا می رود، سرش را برمی گرداند. و این به این دلیل نیست که Thar Ro، یک وسیله نقلیه جدید است. سال‌ها بعد، Thar Ro، همچنان به دنبال طراحی و اندازه خود خواهد بود. و شباهت با جیپ ر،ر با Thar Ro، بیشتر است.

12. قیمت گذاری

ما هنوز در مورد قیمت Thar Ro، رزرو داریم. با این حال، بسیاری از کراس اوورهای دیفرانسیل جلو در بخش C حدود 20 میلیون روپیه (بدون مالیات بر ارزش افزوده) قیمت دارند. با همان قیمت، ماهیندرا یک شاسی بلند معمولی با قاب نردب، بزرگتر و راحت با دیفرانسیل عقب ارائه می کند. نه تنها این، بلکه با لیست ویژگی ها و تج،ات ارائه شده توسط این کراس اوورهای یونی بادی مطابقت دارد. برای دریافت سیستم چهار چرخ متحرک نیز می توان هزینه بیشتری پرداخت. که باعث می شود پیشنهاد SUV کامپکت سگمنت C منسوخ شود.

همچنین بخو،د – چیزهایی که ما در مورد Mahindra Thar ROXX جدید دوست نداریم