2023 GMC Canyon: رقیب رنجر ایالات متحده فاش شد

زوایای رویکرد، ،وج و ش،ت 33.3 درجه، 22-22.3 درجه و 20.8-20.9 درجه در تمام نوارهای AT4X فوق الذکر است، در حالی که فاصله از زمین در Elevation 245 میلی متر و در Denali AT4 و 267 میلی متر است.

پلاک GMC Canyon برای اولین بار در سال 2003 به ،وان یک نشان ساده از شورلت ک،ادو ظاهر شد و بنابراین به هولدن رودئو و ک،ادو و اولین ایسوزو D-Max مربوط می شد.

از دیگر امکانات ایمنی موجود در Canyon می‌توان به کمک ترافیک عقب، کمک نقاط کور و کروز کنترل تطبیقی ​​اشاره کرد.

این بسته یک سپر جلوی آفرود، یک میله نور 30 ​​اینچی، یک وینچ، چرخ‌های قفل مهره‌ای 17 اینچی، یک صفحه لغزنده جلو منحصر به فرد، ریل‌های قابل تنظیم مجدد برای وان، و دوربین‌های زیر بدنه جلو و عقب را به همراه دارد. با عملکرد شستشو

رقیب دیگر جنرال موتورز برای فورد رنجر، GMC Canyon، به طور کامل تعمیرات اساسی شده است.

اگرچه ک،ادو و ک،ون ،وجی از ک،ادوی جه، فروخته شده در اینجا به ،وان نقطه شروع استفاده ،د، آنها به طور گسترده برای بازار آمریکای شمالی اصلاح شدند.

تمام مدل های Canyon دارای نورپردازی بیرونی فول ال ای دی هستند.

ک،ادو جه، با فروش کارخانه خود در تایلند توسط جنرال موتورز، تولید خود را به شکل فرمان راست ، کرد، اگرچه در آمریکای ج،ی که S10 نامیده می شود، ادامه دارد.

با شعار «درجه حرفه‌ای» GMC و محبوبیت فزاینده مدل‌های گران‌قیمت دنالی آن، Canyon به بازار عموی Chevy خود تبدیل شده است.

همه مدل ها دارای یک سیستم اطلاعات سرگرمی با صفحه نمایش لمسی 11.3 اینچی هستند که روی Google Built-In با Android Auto بی سیم و Apple CarPlay اجرا می شود.

دنالی شیک با تزیینات چوبی با منافذ باز و روکش چرمی روی داشبورد، درها و صندلی‌ها، حال و هوای کاملا متفاوتی دارد.

ک،ون بلندتر و عریض تر از مدل قدیمی است و سد هوای جلویی آن برای زاویه نزدیک تر برداشته شده است.

اگرچه در نظر گرفته شده است که یک آفرود سرسخت باشد، اما AT4X ویژگی‌های لو، و راحتی را از دست نداده است، با صندلی‌های جلو با قابلیت تنظیم برقی، گرم‌کن و تهویه‌کننده.

این به طور انحصاری با بالاترین صدای ک،ادو ارائه می شود موتور 4 سیلندر 2.7 لیتری توربوشارژ بنزینی، با 230 کیلو وات از قدرت و 569 نیوتن متر از گشتاور با گیرب، هشت سرعته اتوماتیک جفت شده است.

از ویژگی های موجود در محدوده Canyon می توان به سانروف تک جداره، سیستم صوتی با هفت بلندگو Bose و دوربین دید فراگیر اشاره کرد.

از نظر بیرونی، دنالی دارای تزئینات کرومی بیشتر و همچنین چرخ‌های 20 اینچی بزرگ‌تر است.

Canyon دومین مدل GMC است که پس از Sierra، مدل دوقلوی شورولت سیلورادو، یک نوع AT4X آفرود گرا را ارائه می دهد.

مدل نسل دوم که در سال 2014 وارد تولید شد، دارای تمایز بصری بیشتری نسبت به ک،ادو بود. این اولین محصولی بود که تریم دنالی را ارائه کرد، چیزی بدون همتای مستقیم در خط تولید ک،ادو.

فضای داخلی AT4X کاملاً مسابقه‌ای است، با لهجه‌های سفید سرامیکی روی داشبورد، درها، کنسول می، و صندلی‌ها به‌علاوه برجستگی‌های قرمز رنگ که به آن ظاهری شبیه کتی می‌دهد که در دوچرخه‌سواری خاکی می‌پوشید.

همه مدل‌ها کابین‌های دوتایی تخت کوتاه با چهار چرخ متحرک هستند به جز مدل پایه Elevation که می‌توان آن را با دیفرانسیل عقب نیز داشت.

پسرعموی شورولت ک،ادو اوا، ماه گذشته فاش کرد که دارای چهار مدل است که شامل Elevation، AT4، دنالی مجلل و آفرود AT4X ناهموار است.

همه مدل‌ها به‌صورت استاندارد دارای ترمز اضطراری خودکار با تشخیص عابر پیاده و دوچرخه‌سوار، و همچنین کمک حفظ بین خطوط و نوربالای خودکار هستند.

Canyon در تمام مدل های AT4X وزنی معادل 3493 کیلوگرم دارد. AT4X استاندارد می تواند 2722 کیلوگرم وزن را یدک بکشد، در حالی که نسخه 1 این وزن را به 2495 کیلوگرم کاهش می دهد.

مانند AT4X، Denali همچنین دارای یک نمایشگر هدآپ و یک دسته ابزار دیجیتال بزرگتر 11 اینچی (از 8.0 اینچ) است.

AT4X دارای رینگ‌های آلیاژی 17 اینچی با ،تیک‌های گلی 33 اینچی، شوک‌های چندگانه DSSV، صفحات لغزنده زیر بدنه، حالت رانندگی باجا، قفل ، دیفرانسیل‌های جلو و عقب و سیستم ذخیره‌سازی درب عقب مقاوم در برابر آب است.