2024 BMW M5 جاسوسی از داخل و خارج

نیروبخش XM یک پیشرانه هیب، پلاگین V8 با توربوشارژ دوقلو 4.4 لیتری است که با موتور الکتریکی 145 کیلووات/280 نیوتن متر با موتور 360 کیلووات/650 نیوتن متر برای ،وجی کل سیستم 480 کیلووات و 800 نیوتن متر جفت می شود.

یکی از ،اصر عجیب داخلی این نمونه اولیه، تعویض دنده گم شده است. تخصیصی برای آن وجود دارد، اما به نظر می‌رسد که شیفتر می‌تواند یک سوئیچ کلنگ مانند فول، واگن گلف Mk8 باشد.

همانطور که اخیرا گزارش شده است، Bimmerpost عضو انجمن، ynguldyn، که ادعا می‌کند اطلاعات مربوط به محصولات آینده را از اطلاعات فاش شده در BMW جمع‌آوری می‌کند، می‌گوید M5 بعدی نیز در سبک بدنه واگن تورینگ در دسترس خواهد بود.

M5 فعلی از یک موتور 4.4 لیتری دو توربوشارژ V8 با قدرت 460 کیلووات و 750 نیوتن متر استفاده می کند.

انتظار می‌رود که قدرت در نسل بعدی BMW M5 از نسخه‌ای از مجموعه پلاگین هیب، که در شاسی‌بلند XM عرضه شد، تامین شود.

BMW XM دارای یک سیستم تمام چرخ محرک M xDrive مخصوص هیب، است که شامل قفل الکترونیکی دیفرانسیل عقب در گیرب، محور عقب است.

نمای بیرونی این نمونه اولیه BMW M5 تا حد زیادی شبیه به یک قاطر آزمایشی قبلی است، اما چراغ‌های عقب آماده تولید را ندارد. در عوض با واحدهای نمونه اولیه جعلی نصب شده است.

همچنین دارای یک سیستم ضد غلتش فعال است، اگرچه مشخص نیست که آیا M5 پایین‌تر به همین فناوری نیاز دارد یا خیر.

همچنین یک فرمان پایین تخت با ضامن ها و دکمه ها وجود دارد که بسیار شبیه به فرمان شش ضلعی iX SUV است.

را Bimmerpost کاربر گفت که سری 5 مجموعه ای از پیشرانه های بنزینی، دیزلی، پلاگین هیب، و الکتریکی را ارائه می دهد که نام i5 را بر تن می کند.

طبق گزارش ها، فناوری رانندگی خودکار سطح 3 نیز در سال 2024 معرفی خواهد شد.

فضای داخلی این نمونه اولیه BMW M5 شباهت آشکاری به نمونه اولیه معمولی قبلی سری 5 دارد و دارای نمایشگر خمیده BMW است که در خط گسترده تر این خودروساز عرضه شده است. بقیه ،مت های داخلی تا حد زیادی با ورقه های سیاه پوشیده شده است.