Abarth امسال در اینجا به روز شد، فیات و آبارث کانورتیبل مرده اند
این مسابقه آبارث 595، همراه با فیات 500C و Abarth 595C کانورتیبل، مرده اند – اما یک مدل جدید از برند اسپرت ایتالیایی وجود دارد.
از دست دادن 500C به این م،ی است که مزدا MX-5 ارزان ترین کانورتیبل استرالیا می شود، اگرچه قیمت پایه آن بیش از 10000 دلار بالاتر است. 500C قبل از ورود به جاده با قیمت 25450 دلار افتتاح شد.
به ،وان مثال، در بازار خانگی خود ایتالیا، هنوز هم 500X، پاندا و دوبلو، و همچنین هاچ و واگن کوچک تیپو و ون اسکودو/اولیسه را که بین دوبلو و دوکاتو جای می‌گیرد، ارائه می‌کند.
خا،تری Campovolo و Record Grey اکنون می توانند با سقف مشکی داشته باشند، در حالی که Racing Red به پالت می پیوندد.
برای مرجع، 595 Competizione با قیمت های 32950 دلار و 34950 دلار به ترتیب وارد سال 2022 شد.
فیات فقط 500 و از طرف دیگر وانت بزرگ دوکاتو را می فروشد.
سخنگوی Stellantis استرالیا در سپتامبر گذشته گفت: “هچ فیات 500 و هاچ آبارت 595 برای مطابقت با مقررات به روز خواهند شد.”
در حالی که Abarth هیچ محصول اضافی در بازارهای دیگر فراتر از محدوده کمی گسترده تر از مدل های مبتنی بر 500 ندارد، خط تولید فیات در بازارهایی مانند اروپا و آمریکای ج،ی بسیار کامل تر است.
در حالی که هاچ بک 595 Competizione عملاً بر روی نشان احیا شده 695 زندگی می کند، کابریولت 595C Competizione و همتای رام کننده آن Fiat 500C مرده اند.
سال گذشته رسما تولید وانت Doblo و کراس اوور 500X را متوقف کرد، اگرچه در نیمه اول سال 2023 محصول جدیدی را که مدت ها انتظارش را می کشید با 500e الکتریکی جدید و نامرتبط دریافت می کند.
مسابقه آبارث 595
خط‌آپ فیات و آبارث همچنان در بازار استرالیا اسپارت هستند.
در واقع، جدید ممکن است کشش باشد. این مسابقه Abarth 695، به دلیل در سه ماهه چهارم سال جاری، فقط در جزئیات جزئی با 595 منحل شده متفاوت است.
پس از حذف 124 اسپایدر مبتنی بر مزدا MX-5 در اوا، سال 2020، خط تولید آبارث حتی کوچکتر شده است.
در حالی که Stellantis استرالیا هنوز دلیل توقف دراپ تاپ ها را تایید نکرده است، نوشته روی دیوار این مدل ها سال گذشته ظاهر شد.
فیات 500C
هنگامی که تایید کرد که 500 و 595 تغییراتی را دریافت می کنند تا مطابق با قانون طراحی سخت گیرانه 85/00 استرالیا برای عملکرد ضربه جانبی قطبی باشند، این شرکت به طور خاص فقط به هاچ بک ها اشاره کرد.
تا پایان جولای 2022، مجموع فروش فیات و آبارث در استرالیا – به استثنای وانت دوکاتو – تنها به 314 دستگاه رسید.
Stellantis فروش 500 و 595 را با هم گزارش می دهد، و حتی ،یبی از ماشین میکرو ایتالیایی نمی تواند میتسوبیشی میراژ را ش،ت دهد.
این خودرو همچنان گزینه‌ای از گیرب،های پنج سرعته دستی یا نیمه اتوماتیک Dualogic را ارائه می‌کند.
تعداد کمی از 595 هاچ و کابریولت های 595C و 500C در انبار باقی مانده است.
با این حال، دیگر نمی تو،د خا،تری پیستا، زرد مودنا، قرمز آبارت، آبی پودیوم یا سبز آدرنالین را دریافت کنید.
در غیر این صورت، همان فیات 500 قدیمی است، با یک شیک موتور 4 سیلندر 1.4 لیتری توربوشارژ بنزینی تولید 132 کیلو وات از قدرت و 250 نیوتن متر از گشتاور
ما پیش‌بینی نمی‌کنیم که در تولید دریچه فیات 500 اختلال ایجاد شود. با این حال، ممکن است یک وقفه جزئی در تامین دریچه آبارت 595 ایجاد شود.
فیات 500e
این در حالی است که تولید میتسوبیشی سال گذشته به دلیل قو،ن جدید ADR 85/00 متوقف شد و شرکت سهام باقی مانده را سوزاند.
695 قیمت دارد 36400 دلار قبل از سفر با دفترچه راهنما، یا 38400 دلار قبل از سفر با Dualogic.
یک مجموعه صندلی جدید وجود دارد، در حالی که آنتن سقف از نوع میله ای به نوع کلاهکی تغییر کرده است و پالت رنگ به هم ریخته شده است.
