پس از عرضه BMW G 310 RR، BMW اکنون به سمت موتورسیکلت پرچمدار ک، لیتری خود روی آورده است که در رده 200 ، بخار+ قرار دارد. اینجا جایی است که ماشین‌های مسابقه‌ای مانند Kawasaki ZX-10R، Aprilia RSV4 1100، Ducati Panigale V4، Yamaha YZF-R1، Honda CBR 1000RR-R Fireblade و سوزوکی GSXR-1000 مهم، می‌کنند.
ما می د،م که سه موتورسیکلت اخیر در حال حاضر در هند به فروش نمی رسد. اما این ناعادلانه خواهد بود که این نیروها را تنها به این دلیل که هند آنها را دریافت نمی کند، پشت سر بگذاریم. در بازارهای جه،، این ماشین‌های ک، لیتری بعد از ماشین‌های با وزن متوسط محبوبیت زیادی دارند. بیایید ببینیم که BMW S 1000 RR که اخیراً به بازار عرضه شده است چگونه است.
BMW S1000RR در مقابل رقبا
اگرچه Yamaha R1، Honda Fireblade و سوزوکی GSXR-1000 در حال حاضر در هند ارائه نمی شوند، آنها رقیب BMW S1000RR هستند.
جنگ گشتاور تحت سلطه Aprilia است. بیشترین گشتاور را در 125 نیوتن متر در 10500 RPM ایجاد می کند. با این حال، دوکاتی با 123.4 نیوتن متر فاصله چند، ندارد، اما این گشتاور تنها در 9500 RPM است. Fireblade، روی کاغذ، تنبل ترین به نظر می رسد زیرا گشتاور 113 نیوتن متری خود را در 12500 RPM ایجاد می کند. همه موتورسیکلت ها دارای جعبه دنده 6 سرعته با شیفترهای سریع و حدا،ر سرعت حدود 300 کیلومتر در ساعت هستند.
در حالی که همه دوچرخه‌های ک، لیتری با تایرهای جلو ی،ان عرضه می‌شوند، S1000RR، RSV4، Panigale V4 و Fireblade تایرهای عقب 200 بخش را ارائه می‌کنند، در حالی که بقیه با تایرهای 190 بخش مجهز به چرخ‌های آلیاژی 17 اینچی در جلو و عقب هستند. دوکاتی تنها شرکتی است که دیسک عقب 245 میلی متری ارائه می دهد و بقیه رقبا با دیسک عقب 220 میلی متری عرضه می شوند. سخت افزار ترمز در همه موتورسیکلت ها توسط سازندگ، مانند Nissin و Brembo توسط تج،ات پرچمدار اداره می شود.
BMW S1000RR تنها مدلی است که دارای چنگال‌های بزرگتر 45 میلی‌متری USD قابل تنظیم جلو است که در مقابل شاخک‌های 43 میلی‌متری برندهایی مانند Ohlins و WP است. برخی از انواع با مشخصات بالا همچنین سیستم تعلیق قابل تنظیم الکترونیکی را نیز ارائه می دهند. چیزی که ب ام و از آن غافل است. همه موتورسیکلت ها با کمک های الکترونیکی برای کمک به عملکرد به آبشش ها می آیند.
با یک م،ن سوخت تقریباً 18 لیتری، آپریلیا طول، ترین زمان مسیر را قبل از پر ، مجدد ارائه می دهد. از آنجایی که کاوازاکی به صورت محلی مونتاژ می شود، پیشنهادی خیره کننده از بالاترین عملکرد را تنها با قیمت 150 میلیون تومان ارائه می دهد. 15.99 لک (سابق). در مورد اینکه چرا یاماها، هوندا و سوزوکی دوچرخه‌های پیست علاقه‌مند خود را به هند نمی‌آورند، بیشتر برای آنها شناخته شده است.
منبع: https://www.rushlane.com/new-bmw-s1000rr-vs-rivals-yamaha-r1-cbr-1000rr-r-12455069.html
با شروع قیمت آنها، کاوازاکی ZX-10R با قیمت روپیه است. 15.99 لک که کاملاً رقبای خود را از بین می برد زیرا از طریق مسیر CKD وارد کشور می شود در حالی که مابقی واردات است. در Rs. 26.49 lakh، استاندارد Panigale V4 گران‌تر از BMW S1000RR Pro M Sport با قیمت 24.55 لک است. نسخه SP2 با مشخصات بالا Ducati Panigale V4 قیمت بالایی دارد. 40.99 لک (همه قیمت ها بدون ش).
Ducati Panigale V4 با 1469 میلی‌متر طول،ترین فاصله بین محورها و یاماها R1 با هندلینگ کمکی 1405 میلی‌متر کوتاه‌ترین فاصله را دارند. سوزوکی GSXR-1000 و BMW S1000RR با ارتفاع صندلی نسبتاً کم برای سواران کوتاه قد من، هستند. کاوازاکی ZX-10R سبک ترین موتورسیکلت این دسته است که تنها 193 کیلوگرم وزن دارد و RSV4 با وزن 202 کیلوگرم سنگین ترین موتورسیکلت است.
مشخصات
بیشترین جابجایی در بین این دسته متعلق به ایتالیایی هاست. RSV4 1099 سی سی و Panigale 1103 سی سی جابجا می شوند، در حالی که ژاپنی ها و آلم، ها در داخل 1000 سی سی هستند. جایزه قدرت مطلق به هوندا فایربلید با 215 ، بخار می رسد و R1 با 194.3 ، بخار کمترین قدرت را دارد. هر دو ایتالیایی قدرت خود را در محدوده 13000 دور در دقیقه کاهش می دهند. Fireblade قدرت اضافی خود را در 14500 RPM تولید می کند.
