SUV رنو اسپیس 2024 بار دیگر طعنه زد

رنو هنوز هیچ اطلاعاتی در مورد پیشرانه های نسل جدید اسپیس منتشر نکرده است. این احتمالاً با مجموعه ای از پیشرانه های هیب، ملایم و هیب، مانند Austral در دسترس خواهد بود.

رنو قبلا تایید کرده بود که E،e جدید بر اساس پلت فرم CMF-CD رنو-نیسان-میتسوبیشی ساخته خواهد شد که در خودروهایی از جمله میتسوبیشی اوتلندر، نیسان ای، تریل و رنو استرالیا نیز استفاده می شود.

به نظر می‌رسد رنو اسپیس و آسترال دارای نمایه‌های جانبی مشابهی هستند، اگرچه مدل اول دارای سقف بلندتر و صاف‌تری برای جبران صندلی‌های اضافی است. چراغ های جلو و عقب نیز تقریباً ی،ان به نظر می رسند.

این مدل آ، قرار است امسال در استرالیا متوقف شود. این برند اخیرا تایید کرده است که 40 نمونه از نسخه نهایی Megane RS Ultime در اواسط سال عرضه می شود.

منبع: https://www.carexpert.com.au/car-news/2024-renault-e،e-suv-teased-a،nزم، که Austral در اوایل سال گذشته معرفی شد، سخنگوی توزیع کننده محلی Ateco گفت: “ما دست خود را برای هر محصولی با فرمان سمت راست بالا می گیریم و سپس آن را برای بازار خود ارزیابی می کنیم.”

رنو تصاویری مبهم از نسل جدید منتشر کرده است فضا قبل از آشکار شدن آن در بهار نیمکره شمالی (مارس تا می).

در بلندمدت، خودروهای برقی رنو 4 و 5 (EVs) آینده در استرالیا در دسترس خواهند بود.

E،e ،وجی تنها به صورت فرمان چپ ساخته شده است و هنوز مشخص نیست که آیا این وضعیت با مدل جدید سواری بالاتر تغییر خواهد کرد یا خیر.

همانطور که قبلا گزارش شده بود، رنو اسپیس امسال 40 ساله می شود و در نسل ششم خود به یک SUV با پنج یا هفت صندلی تبدیل می شود.

گلن سیلی، مدیر کل رنو استرالیا در ماه می سال گذشته به ما گفت: «هر محصول جدیدی که از سمت خودروهای برقی معرفی شود، ما دست خود را برای آن بالا داریم.

رنو ادعا می‌کند که اسپیس جدید ۱۴ سانتی‌متر از مدل قبلی کوتاه‌تر است، اگرچه فضای داخلی آن «کمی بیشتر» و ۲.۴۸ متر است.

با استفاده از این جدیدترین ع،‌های تیزر به‌،وان راهنما، به نظر می‌رسد E،e جدید یک نسخه کشیده از SUV استرالیا است.